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詳細(xì)摘要： *kracht齒輪泵KF80RF1-D15，克拉克kracht齒輪泵動(dòng)力通過(guò)軸傳給齒輪，一對(duì)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子做同步反向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使進(jìn)口區(qū)產(chǎn)生真空，將介質(zhì)吸入，隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，將介質(zhì)送往出口，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，出口腔容積變小，產(chǎn)生壓力（出口高壓區(qū)）將介質(zhì)輸出。由于轉(zhuǎn)速較低，自吸能力較強(qiáng)，流動(dòng)性能較差的高粘介質(zhì)，有充分的時(shí)間和速度充滿(mǎn)空穴，所以適用于高粘介質(zhì)。

詳細(xì)摘要： 超低折扣kracht齒輪泵KP-2-32S10EY004DL1，克拉克kracht齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，克拉克kracht齒輪泵使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨供應(yīng)kracht齒輪泵KF80RF23-GJS，一般克拉克kracht齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

詳細(xì)摘要： 全國(guó)總代理kracht齒輪泵KF80RF23-GJS，具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

詳細(xì)摘要： 原裝產(chǎn)品kracht齒輪泵KF80RF2-D15，KF齒輪泵用于泵送各種流體。KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱(chēng)，而且以后可以升級(jí)。泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，并通過(guò)特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。

詳細(xì)摘要： *kracht齒輪泵KF20R55，適用于輸送介質(zhì)的機(jī)器，又叫做KCB系列“強(qiáng)勁型，要求工作壓力穩(wěn)定。壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場(chǎng)合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長(zhǎng)2-10倍。泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵*相同

詳細(xì)摘要： 一手貨源kracht齒輪泵KF4/125G10B，KRACHT是一家中等規(guī)模的家族企業(yè)，是一家性的公司，在德國(guó)韋爾多爾的總部工作，擁有250名員工，另有80名員工在匈牙利布達(dá)佩斯。作為輸送泵、液壓馬達(dá)、高壓齒輪泵、閥門(mén)、泵機(jī)組、齒輪式流量計(jì)和電子設(shè)備的制造商，可用于化工、食品、煉油等廣泛領(lǐng)域。輸送介質(zhì)函蓋潤(rùn)滑性介質(zhì)（潤(rùn)滑油）及低粘度介質(zhì)（瀝青）。

詳細(xì)摘要： 大量現(xiàn)貨kracht齒輪泵KF40RF1-D15是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

詳細(xì)摘要： 一手貨源德國(guó)KRACHT齒輪泵KF80RF23/GJS，活塞Ø40--125 mm，現(xiàn)代印章和指導(dǎo)要素，簡(jiǎn)單的替換，磨損部件使用堅(jiān)固，線程系統(tǒng)，模塊化系統(tǒng)啟用，后續(xù)轉(zhuǎn)換，替代應(yīng)用，桿螺紋，自由長(zhǎng)度，的位置和大小，連接等都可以，提供給客戶(hù)要求。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF80RF1-D15帶通用閥，KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)。KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶(hù)要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來(lái)裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱(chēng)，而且以后還能夠升級(jí)。KF齒輪泵也可以適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF 32..112泵可實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時(shí)，進(jìn)、出油口仍保持不變）

詳細(xì)摘要： 貨期好德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF80RF23-GJS，這些泵也適用于低壓介質(zhì)，潤(rùn)滑性能。帶有T型閥的KF 32 ... 80。包括附帶的壓力控制閥。單獨(dú)的油箱連接。通過(guò)*的阻尼。閥門(mén)提供良好的控制特性和a，在沒(méi)有振動(dòng)的情況下具有良好的動(dòng)態(tài)性能泵的所有工作點(diǎn)。

詳細(xì)摘要： 價(jià)格好德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF20R55，KF齒輪泵用于泵送各種流體。KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱(chēng)，而且以后可以升級(jí)。泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT齒輪輸送泵KF25RF1*，齒輪泵KF用于輸送各類(lèi)液體。齒輪泵KF的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣，可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合，也能在將來(lái)進(jìn)行擴(kuò)展。該泵也適用于潤(rùn)滑性較小的介質(zhì)。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT流量計(jì)*VC0.04E6PS，ASR 20是操作面板和控制單元的組合體。因此它可以滿(mǎn)足很多流體技術(shù)方面應(yīng)用的要求ASR 20可對(duì)增量式編碼器發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行處理。標(biāo)準(zhǔn)化的程序可供不同領(lǐng)域應(yīng)用。針對(duì)特別的應(yīng)用，可以調(diào)整輸入端和輸出端的數(shù)量。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT*流量計(jì)VC0.025F1PS/71，ASR14集成了控制、操作和可視化系統(tǒng)。ASR 14對(duì)增量式編碼器發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行處理。通過(guò)一個(gè)CAN總線接口可連接其他輸入/輸出通道。通過(guò)對(duì)ASR 14進(jìn)行編程，可以理想地滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)合的需求?？蓪?duì)加注過(guò)程（如向傳動(dòng)裝置加注機(jī)油）進(jìn)行理想的控制。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2F1PS/71全國(guó)總代理,微控制器AS8處理KRACHT流量計(jì)和其他測(cè)量值傳感器的增量輸入信號(hào)。設(shè)備對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行濾波、轉(zhuǎn)換，并將之換算成流量或體積的物理量?？蛇x擇在顯示屏上顯示流量或者體積。具有兩個(gè)繼電器、一個(gè)模擬輸出端或一個(gè)串行接口，用于進(jìn)行外部再處理。

詳細(xì)摘要： 提供選型德國(guó)kracht流量計(jì)VC3F1PS，VOLUMEC 5閥門(mén)位置指示器由，一個(gè)容量計(jì)數(shù)器和一個(gè)指示器設(shè)備VOLUMEC 5安裝在連接板上，執(zhí)行測(cè)量和計(jì)數(shù)功能，液壓船的調(diào)整軌道電樞。測(cè)量單元是耐海水的，適合安裝在甲板上。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT插入式流量計(jì)帶顯示器SD1，插裝式顯示器SD1是一款多用現(xiàn)場(chǎng)顯示器，可用于KRACHT公司出品的所有帶（符合DIN 43650標(biāo)準(zhǔn)）連接頭接口的流量計(jì)產(chǎn)品系列。該顯示器只需直接插在流量計(jì)的連接頭和連接座中間即可?？蛇x擇在顯示屏上顯示流量或者體積。與標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量計(jì)一樣，可輸出方波信號(hào)用于進(jìn)行外部再處理。

詳細(xì)摘要： 一手貨源德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2E6PSL-11，閥門(mén)位置指示器VOLUMEC是一種組合，帶有安裝表面的單元，用于方向控制閥，NG 06根據(jù)ISO 4401-03-02-0-02 / DIN 24340-A6。詳細(xì)說(shuō)，該模塊由液壓歧管組成，齒輪式容積計(jì)數(shù)器和指示器。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT流量計(jì)VCO.025F6RS，閥門(mén)位置指示器VOLUMEC是一種組合。帶有安裝表面的單元。用于方向控制閥。NG 06根據(jù)ISO 4401-03-02-0-02 / DIN 24340-A6。詳細(xì)說(shuō)，該模塊由液壓歧管組成，齒輪式容積計(jì)數(shù)器和指示器。