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進口MOOG伺服閥D630-022G上海銷售處*

穆格MOOG伺服閥可產(chǎn)生與電指令信號成比例的旋轉(zhuǎn)運動，用在伺服閥的輸入級。力矩馬達包括電氣線圈、極靴和銜鐵等組件。銜鐵裝在一個薄壁管上，在力矩馬達和閥的液壓段之間起流體密封作用。銜鐵、擋板和反饋桿剛性固接，并由薄壁管支撐。由一滑閥系統(tǒng)控制輸出流量。閥芯在閥套中滑動，閥套上開有環(huán)行槽，穆格MOOG伺服閥分別與供油腔P和回油腔T相通。當滑閥處于“零位”時，閥芯被置于閥套的中位；閥芯上的凸肩恰好將進油口和回油口遮蓋住。當閥芯受力偏離“零位”向任一側(cè)運動時，導致油液從供油腔P流入一控制腔（A或B），從另一控制腔（B或A）流入回油腔T。穆格MOOG伺服閥閥芯推動反饋桿端部的小球，產(chǎn)生反饋力矩作用在銜鐵擋板組件上。

穆格MOOG伺服閥當有欲使調(diào)節(jié)閥動作的電氣信號由伺服放大器輸入時，力矩馬達的線圈中有電流通過，產(chǎn)生一磁場，在磁場作用下，產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)力矩，使銜鐵旋轉(zhuǎn)，同時帶動與之相連的擋板轉(zhuǎn)動，此擋板伸到兩個噴嘴中間。在正常穩(wěn)定工況時，擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等，兩側(cè)噴嘴泄油面積相等，使噴嘴兩側(cè)的油壓相等。當有電氣信號輸入，銜鐵帶動擋板轉(zhuǎn)動時，擋板移近一只噴嘴，使這只噴嘴的泄油面積變小，流量變小，噴嘴前的油壓變高，而對側(cè)的噴嘴與擋板間的距離變大，泄油量增大，穆格MOOG伺服閥使噴嘴前的壓力變低，這樣就將原來的電氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)榱禺a(chǎn)生機械位移信號，再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?，并通過噴嘴擋板系統(tǒng)將信號放大，擋板兩側(cè)噴嘴前油壓與下部滑閥的兩個端部腔室相通，當兩個噴嘴前的油壓不等時，滑閥兩端的油壓也不相等，使滑閥移動，由滑閥上的凸肩所控制的油口開啟或關(guān)閉，從而控制通向油動機活塞下腔的高壓油，穆格MOOG伺服閥以開大調(diào)節(jié)閥的開度，或者將活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由彈簧力關(guān)小調(diào)節(jié)閥。

以下是MOOG伺服閥的部分型號展示：

D683-4323

D791-4020/S16JOQA6USX2-A

D791-4048/S10JXQB6VSX2-B

D791-4026-S25JOQB6VSS2-B

D791Z140B-6 /S16JXQOFVSB0

D792-4026

D792-4023

D792-4012

D792-5034

D661 G45HOAA4VSX2HA

D661-4830/P60HAAM7NSX2-A

D661-8006

D661-4539C /G35JOAA5VSX2HA

D661-4539C /G35JOAA5VSX2HA

D661-4539C

D661-4538C/G35JOAA4VSX2HA  

D661-XXXX(4551)/G30HOAA5VSD2HO

D661-XXXX/G30HOAA5VSD2HO 

D661-4651(G35JOAA6VSX2HA)

D661-4651/G35

D661-4651(G35JOAA6VSX2HA)

D661-4652 

D661-4572C

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美*工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù)，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、美國 PARKER（派克）、德國BARKSDALE（巴士德）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油研）、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品。 匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務(wù)進出口報關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、*。

我司所售產(chǎn)品均為原裝*！

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