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公司用35千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前
◇發(fā)電機(jī)組安裝和使用，請(qǐng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
◇請(qǐng)先檢查潤(rùn)滑油（機(jī)油）油位、冷卻液（水箱）液位、燃油（柴油）油量。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
公司用35千瓦柴油發(fā)電機(jī)
啟動(dòng)前
◇發(fā)電機(jī)組安裝和使用，請(qǐng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
◇請(qǐng)先檢查潤(rùn)滑油（機(jī)油）油位、冷卻液（水箱）液位、燃油（柴油）油量。
◇檢查柴油機(jī)供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各管路及接頭有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象：電氣線路無(wú)破皮等漏電隱患；接地線等電氣線路是否有連接松動(dòng)；機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。
◇環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍液（具體要求參照柴油機(jī)隨機(jī)資料）發(fā)電機(jī)組。
◇機(jī)組*次啟動(dòng)或停用較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
2.啟動(dòng)
◇打開(kāi)電開(kāi)關(guān)，按起動(dòng)按鈕或起動(dòng)電鎖，按下按鈕的時(shí)間3-5秒，若起動(dòng)不成功后，應(yīng)等待兩分鐘左右，再作嘗試。若三次起動(dòng)不成功，應(yīng)停止起動(dòng)，排除電瓶電壓或油路等故障因素后，再起動(dòng)，嚴(yán)禁低速帶載起動(dòng)。
◇起動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察機(jī)油壓力，若油壓無(wú)顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-35BT | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 35 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 36 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YO-35 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號(hào)# | 0#、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 3.5 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過(guò)載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 永磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級(jí) | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)級(jí)消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm | 1500 | |
寬mm | 870 | ||
高mm | 1200 | ||
整機(jī)凈重KG | 500 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 63-72 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 四大保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過(guò)熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音器 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
隨機(jī)配件及售后服務(wù)： | |||
說(shuō)明書(shū): 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包: | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)售后進(jìn)行咨詢 | |||
a.保修階段：機(jī)器驗(yàn)收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護(hù)階段：保修結(jié)束后，我公司將對(duì)機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃，對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞，我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù)，(終生維護(hù)) | |||
c.支持：在使用過(guò)程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問(wèn)題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問(wèn)題，我們將盡一切可能通過(guò)方式排除故障，支持，進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報(bào)修。 | |||
公司用35千瓦柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員，總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的方法，就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵*缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。 按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
柴油發(fā)電機(jī)的定義：
柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
