国产日产欧美精品-亚洲国产综合久久精品-色综合色国产热无码一-亚洲欧美日本国产,免费观看一区二区三区_在线观看片A免费不卡观看_亚洲а∨天堂久久精品_99久无码中文字幕一本久道

蒸发器与冷凝器是制冷系统中制冷循环的基本设备，均属换热设备，制冷剂在冷凝器中放出热量，在蒸发器中吸收热量，实现制冷循环过程。

1.生产中应控制蒸发器在泡状沸腾下操作节流后的制冷剂进入蒸发器时的状态为液态或汽液混合状态，制冷剂通过汽化相变吸收热，在给定的压力下，蒸发器内的制冷剂液体吸收热量后汽化沸腾，一开始蒸汽仅在加热表面上一些突起的个别小点上生成，形成汽化核心，汽化核心生成的数量与加热表面上液体过热程度有关。当制冷剂在加热表面上形成许多气泡，并在液体内部逐渐增大而向上生起、破裂，达到沸腾，称之为泡状沸腾;随着加热表面上液体过热程度的增大，制冷剂在加热表面上的汽化核心数目会急剧增多，众多的气泡来不及离开加热表面而汇集成一片，在加热表面上形成一层汽膜，这种状态称为膜状沸腾。

膜状沸腾时，由于汽膜的存在增大了传热热阻，传热系数会急剧下降。应控制生产中蒸发器在泡状沸腾下操作，一般制冷剂液体吸热后在蒸发器内的沸腾都属于泡状沸腾。

2.控制润滑油进入蒸发器

当润滑油进入蒸发器传热面上，降低制冷剂液体润湿传热表面的能力，加速气膜的形成，会产生很大的热阻，降低换热效率，制冷量减少。一般油膜厚度为0.1㎜时产生的热阻相当于厚度为33㎜的低碳钢金属壁的热阻。

3.蒸发器结构应有利于气液分离

蒸发器结构要保证沸腾过程中产生的蒸气尽快从传热面脱离，应有利于蒸气很快离开传热面并保持合理的液面高度，如设置汽包等。为了充分利用蒸发器传热面，应将节流降压后产生的闪发气体在进入蒸发器前分离掉，在较大制冷系统中，往往在蒸发器前设有气液分离器影响冷凝器传热的主要因素蒸发器与冷凝器是制冷系统中制冷循环的基本设备，均属换热设备，制冷剂在冷凝器中放出热量，在蒸发器中吸收热量，实现制冷循环过程。