但是铝材表面硬度低且不耐磨。为使铝基材能满足作为导电滑触线的实用性,在"H"形中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。这"H"形的不锈钢型材是作为导电器中导电块的磨擦传电面,其嵌装工艺保证了不锈钢与铝型材的紧密结合,从导入铝型材的电流通过不锈钢体使与之保持接触的导电器中的导块在磨擦接触中将电流传输出去,保证了起重机械在运行过程中电流的连续。
导电滑线沿滑线纵长方向用ABS塑料作为整体?;こ虏靠诖τ氲嫉缙鹘哟ゴν?,因此安装后接触线没有导电的外露部分,给安装和维修带来极大的方便,同时整体的塑壳?;ぃ诖Τ猓够ハ卟恢掠谢液头烙?、露、冰、雪侵袭之功能,导轨与导轨之间的连接是的导轨连接器能使导轨和塑料外壳同伸入其间,其连端也是安全可靠的。
电车线 |




型 号 | 规 格 | TBJ85T | 85 | TBJ110T | 110 | TBJ120T | 120 | TBJ150T | 150 |
TBJ65T | 65 | TBJ85T | 85 | TBJ100T | 100 | TBK110T | 110 | TBJ150 | 150 |
各种接触线(电车线)单位换算表 名称 | 规格 | 单位(t) | 换算 | CT铜电车线 | 150 | t | 1.350kg/m | 740m/t | CT铜电车线 | 120 | t | 1.082kg/m | 924m/t | CT铜电车线 | 110 | t | 0.974kg/m | 1012m/t | CT铜电车线 | 100 | t | 0.890kg/m | 1123m/t | CT铜电车线 | 85 | t | 0.760kg/m | 1315m/t | CT铜电车线 | 85(T) | t | 0.770kg/m | 1298m/t | CT铜电车线 | 65 | t | 0.580kg/m | 1667m/t | CGLW(GLCA)钢铝电车线 | 215 | t | 0.965kg/m | 1036m/t | CGLW(GLCA)钢铝电车线 | 173 | t | 0.785kg/m | 1274m/t | CGLW(GLCA)钢铝电车线 | 100 | t | 0.500kg/m | 2000m/t | 执行标准:GB12971.2-91 |
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