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VICKERS電磁閥DGMC5PTGH10價格優(yōu)
閱讀：835 發(fā)布時間：2020-6-17VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進(jìn)入動臂油缸實(shí)現(xiàn)動臂上
升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，
動臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被
吸合。動臂以的速度上升，當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷
電，手柄自動恢復(fù)到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某
一位置停留，則需將操作手柄退回中位。
VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流
閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥
的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓
力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作
壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是
控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸
荷可靠．
DGMPC-3-ABM-BAM-41
DG5V-7-6C-T-VM-U-H-40
DG5V-7-6-T-VM-U-H5-40
CG5V-6GW-D-VM-U-H5-20
DG4V-5-6CJ-VM-U-H6-20
DG4V-3-2A-VM-U-H7-60
DG4V-3-6C-VM-U-H7-60
DG17V4-016C-10
XG2V-6CW-10
DG2V-6FW-10
DGMC-5-PT-FW-B-30
KBFDG4V 3 2C20N Z M1 PC7 7 11
XG2V 6CW 10
DGMC5PTGH10
M-3SEW6C36/630MG96N9K4
M-3SEW6U36/630MG96N9K4
PGP2-2X/006RE20VE4 1
DG4V-3-2A-M-FTWL-D7-HL7-60
DG4V-3-OB-MU-H7-60
DG4V-3-2B-M-U-P7-60
DG4V-3-24A-M-U-P7-60
DGX-H06-1L-60
DGMX2-5-PP-FW-B-30
DGMC2-5-AT-BH-BT-BH-B-30 10
KBDG5V-8-33C330N200-X-M1-PE7-H1-10
DGMX2-3-PP-BW-B-40-EN13
DGMPC-7-ABK-BAK-30
DG4V-3-2A-M-UH7-60
VICKERS電磁閥DGMC5PTGH10價格優(yōu)