日本東洋蓄電池6GFM40儲(chǔ)能12V40AH批發(fā)/價(jià)格

日本東洋蓄電池6GFM40儲(chǔ)能12V40AH批發(fā)/價(jià)格

JAPATOYO/東洋蓄電池

JAPATOYO蓄電池（中國）有限公司 全權(quán)擁有環(huán)保商標(biāo)“JAPATOYO”坐落在美麗的珠江三角洲，水陸交通十分方便。

本公司有九大產(chǎn)品、886個(gè)規(guī)格：CTD高爾夫球車用蓄電池、CTD旅游觀光車蓄電池、FMT6GMFT、GMFT系列太陽能免維護(hù)蓄電池，GFN、6GFM、FMJ系列閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池，UXL系列長壽命免維護(hù)蓄電池、汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池（N）與摩托車用鉛酸蓄電池(MA)、TM、TYL、閥控密室摩托車用電池與MF全密封免維護(hù)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池基地之一。本公司設(shè)有產(chǎn)品檢測中心，配備德國檢測設(shè)備“BRTRD”直讀光譜儀、迪卡龍震動(dòng)檢測機(jī)、電池檢測機(jī)、大電流放電測試機(jī)等*檢測設(shè)備，對(duì)原材料、半成品和成品進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控，裝備水平居同行業(yè)*并符合環(huán)保要求。廣泛應(yīng)用于程控交換機(jī)、電腦不間斷電源（ups）供應(yīng)系統(tǒng)、水電站、發(fā)電廠與變電站的開關(guān)控制、應(yīng)急照明、太陽能系統(tǒng)、風(fēng)能系統(tǒng)、核能系統(tǒng)、安防系統(tǒng)汽車、摩托車、輪船、發(fā)電機(jī)等。

本公司產(chǎn)品全國，遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、澳洲、日本、韓國以及東南亞市場，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，永遠(yuǎn)是我們東洋蓄電

　　 主要服務(wù)客戶有：美國通用、阿爾卡特、梅蘭日蘭、德國康帝、中達(dá)電通、華能電力、ABB、中國電力投資公司、中國聯(lián)通、深圳中興通訊、中國電力系統(tǒng)各供電公司及電廠、南方電網(wǎng)、北方電網(wǎng)、西北電網(wǎng)、中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通、中國銀行、中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行、西藏光明工程、中石化、中石油、寶鋼泰坦電源、大亞灣核電站等；。

本公司認(rèn)真貫徹IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)，美國UL認(rèn)證、歐盟CE等認(rèn)證，以及國內(nèi)電力電信、國家蓄電池檢測中心等機(jī)構(gòu)認(rèn)證，奉行“用科學(xué)方法工作，供安全搞笑精品，讓顧客稱心如意”的質(zhì)量宗旨，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)國家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測，各項(xiàng)指標(biāo)均能達(dá)到和超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

夸入新世紀(jì)，（中國）有新公司憑借行業(yè)的雄厚實(shí)力制訂了企業(yè)中長期可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，本公司以人為本，堅(jiān)持人才是志愿的戰(zhàn)略，不斷進(jìn)取，追求技術(shù)、管理和品質(zhì)的不斷更新，為用戶創(chuàng)造無限動(dòng)力和服務(wù)，為中國和世界蓄電池品牌質(zhì)量更新、更高的方向發(fā)展而不斷努力！

科技創(chuàng)造動(dòng)力東洋蓄電池中國有限公司先后從美國、德國、澳大利亞等國家引進(jìn)震動(dòng)檢測機(jī)、四項(xiàng)功能檢測機(jī)等*的檢測設(shè)備。不斷致力于能源產(chǎn)品的開發(fā)在新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用中，將品質(zhì)推向更高層次。

公司自成立以來，不斷引進(jìn)*的技術(shù)和高精密的設(shè)備，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。質(zhì)量，信譽(yù)是公司的宗旨，以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展是本公司永恒的主題，用戶的需要就是我們的追求，本公司愿和國內(nèi)外朋友精誠合作，共同發(fā)展！

中外合資番禺恒達(dá)電源實(shí)業(yè)有限公司成立于1988年，占地面積80,000多平方米，坐落在廣州市番禺區(qū)，總投資近2億元人民幣，年產(chǎn)量達(dá)60萬千伏安時(shí)，公司擁有"TOYO"。產(chǎn)品采用技術(shù)生產(chǎn)，包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM（6GFM）系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動(dòng)型（N系列、MF系列）鉛酸蓄電池三大系列近兩百個(gè)規(guī)格型號(hào)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、金融系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)（UPS）、太陽能系統(tǒng)、應(yīng)急照明、警報(bào)系統(tǒng)、汽車、船舶、摩托車、電動(dòng)自行車等行業(yè)。公司產(chǎn)品不僅在國內(nèi)，而且還遠(yuǎn)銷日本、韓國、美國、歐洲、澳大利亞等地，在海外市場享有盛譽(yù)。

東洋（JAPATOYO）蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴ 交換機(jī)　　　　　　　　　　　 ⑼ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表　　 ⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源　　　　　　　　　 ⑾ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明　　　 ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測　　　　　　　 ⒀ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 通信用備用電源　　　　　　　　 　 ⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制　　　　　　　　　　 ⒂ 鐵路用直流電源 
⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng)　　　　　　　　　 ⒃ 移動(dòng)機(jī)站

東洋蓄電池GFM 系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池

適用范圍：

● 通信用備用電源 ●網(wǎng)絡(luò)傳輸光節(jié)點(diǎn)。移動(dòng)基站 ●變電站開關(guān)控制

● 發(fā)電廠·水電站備用電源 ●太陽能 ●風(fēng)能系統(tǒng) ●消防。安全系統(tǒng)

東洋蓄電池 6GFM（6V/12V）6FM系列產(chǎn)品特性

東洋蓄電池主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的，主要原因有以下幾點(diǎn)。
1.浮充電壓設(shè)得過高，充電電流大，導(dǎo)致正極板上O2析出加快，而來不及在負(fù)極復(fù)合，同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達(dá)到一定時(shí)，使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。

電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中，如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電，若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

1． 免維護(hù)：FM系列電池采用*的閥控式密封技術(shù)，以及吸附式玻璃纖維隔板，因此在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)加電液。
2． 無記憶效應(yīng)：有些電池如NI－CD電池，在經(jīng)反復(fù)的短時(shí)間作用或放電之后具有持續(xù)這種短時(shí)間放電的特性，即記憶效應(yīng)。鉛酸蓄電池不存在這種特性。
3． 低自放電：'TOYO'FM系列電池使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小，可以長期保存。
4． 長壽命：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，制成的板柵， 擁有較長的浮充壽命，正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以在正常情況下，不會(huì)因電解液減少面出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。
特殊隔板能保持們電解液，同時(shí)壓緊正極活性物質(zhì)，防止物質(zhì)脫落，所以壽命長。
5． 高倍率放電特性：為適應(yīng)UPS市場需要，特別開發(fā)FMH系列電池，其高倍率放電性能遠(yuǎn)優(yōu)于其他同類電池。
6． 使用溫度范圍寬：FM系列電池可以在-15℃到50℃范圍內(nèi)使用。
7． 安全性：防爆安全閥及特殊結(jié)構(gòu)起防爆作用，在正常工作時(shí)保證安全。
8． 位置無關(guān)性：FM系列蓄電池正立、斜立或側(cè)臥安裝。

，憑著產(chǎn)品的過硬質(zhì)量和誠信天下的服務(wù)理念在行業(yè)內(nèi)有著良好的聲譽(yù)。公司是一家集免維護(hù)鉛酸蓄電池、太陽能光伏系統(tǒng)、ups電源，led光源，電源等研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體的科技主導(dǎo)型的股份企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池、太陽能光伏電源，led光源。蓄電池用途：可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國防等領(lǐng)域中替代普通型電池，使產(chǎn)品性能得以提升。1,  免補(bǔ)水,維護(hù)簡單 
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,維護(hù)簡單。 
2,  密封安全,安裝簡單 
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式,側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價(jià)。 
3,  使用壽命長 
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。 
4,  高功率放電性能好 
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。 
5,  安裝使用方便 
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 

 蓄電池早期損壞的主要原因如下：
  1、蓄電池固定不牢，行駛中造成劇烈震動(dòng)，發(fā)生封口膠開裂，蓄電池外殼和蓋破裂，極柱、連接板斷裂等。
  2、蓄電池極柱和夾頭安裝過松過緊，過緊造成拆裝時(shí)敲打夾頭，過松造成接觸不良燒蝕極柱。
  3、長時(shí)間連續(xù)使用起動(dòng)機(jī)，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)脫落。
  4、液面過低時(shí)，極板露出液面部分與空氣接觸而被強(qiáng)烈氧化，極板氧化部分與波動(dòng)的電解液接觸，逐漸形成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使極板上部產(chǎn)生硫化。液面過高，車輛行駛時(shí)，電解液會(huì)濺出腐蝕機(jī)件。
  5、蓄電池長期充電不足，會(huì)使極板硫化，不能復(fù)原。
  6、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效，造成充電過量，極板上活性物質(zhì)快速脫落。
  7、電解液中加入不純的蒸餾水，或加蒸餾水時(shí)，使用金屬器皿。電解液中有雜質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生局部自行放電，而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。
  8、在冬季蓄電池放電后未及時(shí)充電，電解液密度過低而結(jié)冰，使活性物質(zhì)脫落，縮短蓄電池使用壽命。
  為了使蓄電池經(jīng)常處于完好狀態(tài)，延長其使用壽命，必須認(rèn)真保養(yǎng)和正確掌握使用方法。在使用蓄電池時(shí)須做到如下幾點(diǎn)：
  1、安裝蓄電池時(shí)不要讓它傾斜超過40°，安裝前要檢查電池電量是否充足;檢查是否有工具遺留在電池上。蓄電池安裝應(yīng)牢固，接頭接觸良好。在接線夾頭沒有松開的情況下，不要用力扳動(dòng)接線夾頭，以免極樁松動(dòng)影響電能的輸出。更換其他電氣元件時(shí)，應(yīng)使該元件與蓄電池?cái)嚅_。
  2、啟用電動(dòng)機(jī)的時(shí)間不宜過長，不超過5秒，兩次啟動(dòng)時(shí)間間隔30秒以上，連續(xù)3次啟動(dòng)不成功時(shí)，應(yīng)查明原因，排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)。
  3、經(jīng)常檢查電解液液面高度。電解液液面應(yīng)高出極板10～15毫米或液面在殼體上標(biāo)示的上、下液面線之間。電解液液面降低多是由于蓄電池工作時(shí)水分蒸發(fā)消耗所致，所以在電解液不足時(shí)，應(yīng)加注蒸餾水。只有確知液面降低是因電解液濺出所致時(shí)，才允許添加與原電解液密度相同的電解液。檢查液面高度，切忌使用各種金屬棒，以免自行放電。

  4、及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電，夏季蓄電池放電50%，冬季放電25%，應(yīng)把蓄電池從車上卸下來，進(jìn)行補(bǔ)充充電。經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的好壞，避免過度充電或充電不足。

  5、蓄電池表面不得有電解液，保持清潔、干燥。外表的臟物易引起短路，流失電能，損壞電池。極樁和接線夾間的氧化物，極易引起電流流通不暢，影響電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和其他設(shè)備的用電。
  6、冬季使用時(shí)，應(yīng)使蓄電池保溫或裝防寒套;夏季使用時(shí)避免受陽光暴曬。
  7、不得將不同廠家的電池或新舊程度不同的電池混合在一組電池中使用，否則可能會(huì)導(dǎo)致電池的損壞。不要將電池并聯(lián)進(jìn)行充電，否則會(huì)縮短電池的使用壽命。
  8、如果電池需要儲(chǔ)存，應(yīng)先將電池充足電后再與充電設(shè)備分離，然后將電池儲(chǔ)存在陰涼干燥、通風(fēng)、清潔的地方。長期停用的蓄電池也應(yīng)定時(shí)充電保養(yǎng)，蓄電池都存在一個(gè)內(nèi)部自放電的問題，每天自放電量約2%，也就是說，充足電的蓄電池，即使一點(diǎn)不用，經(jīng)過較長時(shí)間后，其存電也會(huì)被內(nèi)部自放電放完。而虧電的蓄電池，其極板又會(huì)很快被硫化，從而大大削弱蓄電能力。因此，長期停用的蓄電池每月應(yīng)對(duì)蓄電池作補(bǔ)充充電一次，每次10小時(shí)左右。在很少使用蓄電池時(shí)，必須安排電池每個(gè)月補(bǔ)充充電以確保電池保持充足準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。