PALMA蓄電池PM26-12八馬12V26AH供應(yīng)商直銷
PALMA蓄電池PM26-12八馬12V26AH供應(yīng)商直銷

廣州八馬蓄電池公司是韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建,2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。占地3000,0平方米,建筑面積2150,0平方米,員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動(dòng)車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池。引進(jìn)的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備,年產(chǎn)能力達(dá)100萬KV/AH.。
企業(yè)先后取得美國(guó)UL、歐盟CE、德國(guó)TUV等認(rèn)證及中國(guó)電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年,*獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”PALMA”商標(biāo)2008年被評(píng)為“廣東”。
2001年以前,產(chǎn)品全部返銷韓國(guó)。轉(zhuǎn)資后,公司產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富,銷售區(qū)域也不斷擴(kuò)大,遠(yuǎn)銷世界各地(美國(guó)、德國(guó)、意大利、澳大利亞、中東、中國(guó)臺(tái)灣等)。
2002年,公司前瞻性地開發(fā)電動(dòng)車用動(dòng)力型電池,經(jīng)過多年發(fā)展,八馬電動(dòng)車電池在廣東已是,在中國(guó)也是處于地位,特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術(shù)(國(guó)內(nèi)大多用鉛銻鎘技術(shù)),深得同行贊譽(yù)!
隨著國(guó)家綠色能源政策的落實(shí),電動(dòng)車、太陽能(風(fēng)能)將得到迅速發(fā)展,電池行業(yè)也必將迎來*的美好前景。八馬人將以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神不斷完善、提高自身的品質(zhì)和服務(wù),以“責(zé)任重于權(quán)利,同心創(chuàng)造未來”的管理理念,攜手天下朋友,共創(chuàng)輝煌明天??!
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(Ah) | 大外型尺寸(mm) | 參考重量(KgS) |
| | | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |
PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |

paLma/八馬蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,同時(shí)采用*生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn):
1、壽命長(zhǎng)、自放電率極低:在25度溫室下,靜置28天,自放電率小于1.8%。
2、容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用。
paLma/八馬蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補(bǔ)水、無需維護(hù)。
5、導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電池放電。
6、充電接受能力強(qiáng):可快速充電,容量恢復(fù)省時(shí)省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時(shí),消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
八馬蓄電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長(zhǎng)壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓*性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。
8.性價(jià)比高:蓄電池*的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
八馬蓄電池介紹;
· 重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
· 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)*性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)
· 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆

20世紀(jì)80年代末期,VRLA電池在我國(guó)正式研制成功,90年代初期,國(guó)產(chǎn)VRLA電池在我國(guó)迅速商品化,大有取代開口鉛酸蓄電池之趨勢(shì),VRLA電池是開口鉛酸蓄電池較為理想的換代產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)越來越廣泛的被人們所接受。隨著VRLA電池用戶的增多,使用范圍的不斷擴(kuò)大,也隨著生產(chǎn)企業(yè)和廣大用戶對(duì)VRLA電池認(rèn)識(shí)的加深和經(jīng)驗(yàn)的積累,人們發(fā)現(xiàn)把VRLA電池稱之為免維護(hù)電池是不夠準(zhǔn)確的,也是不符合實(shí)際的,甚至可以說這種稱呼是錯(cuò)誤的或者說是一種誤導(dǎo)。事實(shí)上,任何產(chǎn)品必定都有它的使用條件和使用要求,你如何知道你所使用的產(chǎn)品在整個(gè)使用壽命過程中,一直都是符合使用條件和使用要求的呢?那就應(yīng)該定期地對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)做一些監(jiān)視或測(cè)量工作,對(duì)監(jiān)視或測(cè)量的結(jié)果或數(shù)據(jù)應(yīng)該留下記錄,以便將不同時(shí)期的結(jié)果和數(shù)據(jù)加以對(duì)比分析,然后作出相應(yīng)的判斷和處置。必要時(shí),可對(duì)電池給予恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施;比方說,如果市電經(jīng)常停電而且停電時(shí)間較長(zhǎng),停電期間由于電池長(zhǎng)時(shí)間放電而造成過放電時(shí),你如果不采取使電池容量得到及時(shí)恢復(fù)的措施,肯定要影響電池的使用壽命;又比方說,如果是給電池充電的裝置發(fā)生故障或所設(shè)定的給電池充電的參數(shù)失控(或發(fā)生漂移)時(shí),電池經(jīng)常處于放電狀態(tài)而得不到充電,什么樣的電池也是頂不住的。因?yàn)閂RLA電池也是蓄電池中的一種,蓄電池只不過是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來的一種裝置,它決不能憑空制造能量,更不是永恒能量的裝置,因此,定期的給VRLA電池的技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量工作,以及檢查連接部位的松緊狀況,察看電池外觀,甚至清潔表面等等,這些都屬于維護(hù)工作,只不過是與開口鉛酸蓄電池相比,其維護(hù)量大大的減少了。