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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 12V28AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 青島市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2018-04-13 17:23:02瀏覽次數(shù):382

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 主要用途 UPS電源/EPS電源/直流屏/等
panasonic/松下蓄電池LC-P1228/12V28AH價(jià)格
主要應(yīng)用領(lǐng)域:應(yīng)用太陽能光伏系統(tǒng),路燈及城市亮化工程,風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)路燈,庭院燈,航標(biāo)燈,信號(hào)燈,發(fā)電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應(yīng)急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統(tǒng),鐵路機(jī)車車輛,電動(dòng)車,船舶,電動(dòng)游艇,電動(dòng)船,交換機(jī),應(yīng)急照明,煤礦防爆牽引等。。。

詳細(xì)介紹

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沈陽松下蓄電池廠(簡 稱PSBS)是松下集團(tuán)*的中小型閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地。創(chuàng)建于1994年10月18日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原沈陽蓄電池廠)共同投資興建。公司全面引進(jìn)了日本松下公司*技術(shù)、設(shè)備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic”品牌中、小型密 閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有*性好、比能量高、壽命 長、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可。 

 

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LC-P系列---后備浮充使用長壽命品
用途:大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等

特點(diǎn):浮充期待壽命6年( 25℃)/10年(20℃);更高比能量;
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;
優(yōu)質(zhì)板柵合金、*生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長產(chǎn)品使用壽命。

松下蓄電池長壽命、高容量、*的過放電后的恢復(fù)性;
氣密性好、安全性高、可快速充電;
防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性;
具有抗過充電、抗過放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn),可任意位置放置,便于保護(hù)和使用;
能量密度的提高,實(shí)現(xiàn)了電池的小型化,輕量化;
能滿足客戶需要,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域

松下電池部分LC系列規(guī)格:

LC-P列---后備浮充使用長壽命品用途:大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等特點(diǎn):浮充期待壽命6年(25℃)/10年(20℃);更高比能量;采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;優(yōu)質(zhì)板柵合金、*生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長產(chǎn)品使用壽命。
型 號(hào)電壓(V)容量(Ah)20小時(shí)率 20HR外型尺寸(mm)端子型號(hào)單重(約Kg)
長(L)寬(W)高(H)總高(TH)
         
LC-P127R2127.215164.594100187& 250M2.50
LC-PA121212121519894100187& 250M3.65
LC-PA121612161519899105187& 250M4.10
LC-PD1217121718176167167M5 L& M5 A5.45
LC-P1220122018176167167M5 L& M5 A5.80
LC-P12241224165125175179.5/175M5 L& M5 A8.05
LC-P12281228165125175179.5/175M5 L& M5 A9.40
LC-P12381238197165175180/175M6 L& M5 A12.5
LC-P12421242197165175180/175M6 L& M5 A13.5
LC-P12651265350166175175M6 L19.0
LC-P12751275350166175175M6 L21.5
LC-P1210012100407173210236M8 L29.0
LC-PB1210012100407173210236M8 L36.5
LC-P1212012120407173210236M8 L34.5
LC-P1215012150532.4183.3209235/214M8嵌入式銅芯45.0
LC-P1220012200533236.5211237/216M8嵌入式銅芯56.0
 


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松下蓄電池的使用注意事項(xiàng)

1 、防止過放電

松下蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

松下蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ,這時(shí)硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù)。

松下蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電,采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外,由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此,不得長時(shí)間開啟,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

2 、防止過充電

前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述,過充電會(huì)加大蓄電池的水損失,會(huì)加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生;選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。

3 、防止短路

松下蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會(huì)將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,會(huì)引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象,會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無短路, 后連上蓄電池,布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。

4 、防止連接松動(dòng)和不牢

若接觸不牢,程度較輕,會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良,使其線路接觸部位發(fā)熱,線路損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機(jī)功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會(huì)大量發(fā)熱,影響端子與密封膠的結(jié)合,時(shí)間一長就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢,可能產(chǎn)生斷路,斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內(nèi)可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈,爆炸的可能性相當(dāng)大。)

電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為強(qiáng)烈的振動(dòng),因此,應(yīng)對(duì)所有連接的可靠性進(jìn)行考核,接插件應(yīng)帶 “ 自鎖 ” 功能,防止振動(dòng)和拉動(dòng)時(shí)脫落,對(duì)與蓄電池接線片的連線應(yīng)采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應(yīng)用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。

5 、防止在陽光下暴曬

陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。

UPS電池 - 放電

UPS電池放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放時(shí),電壓不得低于下述電壓。放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過放電之后也請(qǐng)立即充電。

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