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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

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AERZEN 風(fēng)機壓縮機空壓機
AERZEN 風(fēng)機壓縮機空壓機
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  • 所在地 上海市

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
螺桿式空氣壓縮機、活塞高壓/無油機、無油螺桿壓縮機。并能提供空壓站設(shè)計及系統(tǒng)解決方案、同時可根據(jù)合作公司的要求用氣量或設(shè)計結(jié)構(gòu)、功率、節(jié)能等要求專業(yè)定制。AERZEN 風(fēng)機壓縮機空壓機
【詳細(xì)說明】

AERZEN 風(fēng)機壓縮機空壓機

AERZEN 風(fēng)機壓縮機空壓機

 

 

1接收到更換濾芯生產(chǎn)指令,確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)停止運行;

2準(zhǔn)備好合適的濾芯(規(guī)格、材質(zhì)、大小、O型圈材質(zhì)、型號等)、拆卸工具、收集桶、抹布等;

3*清洗過濾器殼體,清空過濾器周圍,留出操作區(qū)域。帶好防護(hù)用具;

4將需要更換的過濾器,從系統(tǒng)內(nèi)斷開。緩慢打開過濾器頂部排氣口,對其進(jìn)行卸壓,過程中注意安全,防止物料或液體飛濺;

5排空過濾器內(nèi)物料,用工具打開過濾器蓋,取出濾芯,并用塑料袋將濾芯裝好待報廢;

6用潔凈工具和抹布,將過濾器內(nèi)部清潔干凈,待裝新濾芯;

7將濾芯開口一端的塑料袋打開,檢查O形圈是否完好、就位;

8 將物料的流入,按從濾芯外部流入,從濾芯內(nèi)部流出的方法安裝;

9用合適的的濕潤劑(例如水)濕潤O形圈和濾芯座插孔,手握濾芯靠近O形圈的一端,垂直將濾芯插口*插入濾芯座插孔,將濾芯插好后,去掉濾芯包裝袋,然后將金屬罩殼安裝好,用工具將過濾器擰緊;

10關(guān)閉過濾器排液口,打開外殼頂部放氣閥,稍微打開入口閥,使物料進(jìn)入殼體,直到液體從殼體頂部的放氣閥溢出,此時關(guān)閉放氣閥。注意檢查拆卸處,是否有泄漏;

11緩慢打開過濾器出口閥,直至*打開。表示更換完成;

12將更換用的工具和清潔工具清走。打掃周圍衛(wèi)生;

 

IP GH134-6R
AEROQUIP GH134-8
AERTUBI 102.2I
AERTUBI 102.8I
AERTUBI 240.20I
Aerzen spare parts:133582 for GM150s 849328
Aerzen spare parts: 154989 for GM150s 849328
Aerzen spare parts: 156763 for GM150s 849328
Aerzen spare parts:154988 for GM150s 849328
Aerzen spare parts: 159042 for GM150s 849328
Aerzen GM35S 817034
Aerzen SYN drawing; LSU 10-4.3
AERZENER GM90S SN 842784 figure number 4SG-6093 d part 50
Aerzener 170836 for Fan ??GM09S Nr.859635 60-2065 78100??
Aerzener SN:10279—1—1 CODE:034420 GMa13 F7 HV Stage
AERZENER GM 10 S
AERZENER 153485000
AERZENER 119688000
AERZENER 175239000
AERZENER 161386000
AERZENER 160755002
AERZENER 1727844000
AERZENER GM 15 L
AERZENER 163548000
AERZENER 123276000
AERZENER 172783000
Aerzener Maschinenfabrik Gmbh 61-181175-00
Aerzener Maschinenfabrik GmbH GLb 15.11 HV f-nr.975760 a-nr.60-262833/00 (include pumphead+motor+coupling)
Aerzener Maschinenfabrik GmbH GMa 13.f7 HV f-nr.973470 a-nr.60-262825/00 (include pumphead+motor+coupling)
Aerzener Maschinenfabrik GmbH pls refer attachment
Aerzener Maschinenfabrik GmbH Aerzen bare shaft stage VM 45(Pi=4) 1018075
AESA AESA Cortailled 2175
AFA CURRENT COLLECTOR/1-POLE SCREW CONNECTION M4 260-016
AFA NYLON ROPE/250-127
Afag type IRG 1-N IP54
AFAG ZA20/25 11011366
Afag AG Rotary moduld (RM12)
AFL s/n.59948-06-08.01 typ.E315/100-25M-B GL360
AFL S/N.59948-06-08.02 TYP.E315/100-25M-B GL270
AFM SW400H-RW4-S4.2
AFM TW6000-RS4-S4 0??-70?? Digital Display G1 / 2 interface and G1 / 2 install connectors
AFM PW8000 0-1MPA
AFM PW8000 0-6MPA
AFM SENSORIK GMBH DW7010-RS5-S4/D
AFRISO KP 100,D401
AFRISO RF 63GLY,D701
AFRISO RF 63GLY,D701
AFRISO AFRISO
Afriso Range DIN16063-08 0-230PSI 0-16BAR G1 / 4 "
AFRISO RF160MK4.2211D471
AFRISO-EURO-INDEX GmbH AF-NG O2 CO NO NO2 SO2 length of the probe gun.1500mm Co measurement of the concentration of the flue gas analyzer measurement 100000ppm
AFRISO-EURO-INDEX GmbH KP 100 I;D401;G1/2;0-400mbar??10
AFRISO-EURO-INDEX GmbH ART-NO.631031 Marks.CE-0085AQ0985
AFRISO-EURO-INDEX GmbH 85116701 GB63-U/16
AFRISO-EURO-INDEX GmbH 85123701 GB63-U/400
AFRISO-EURO-INDEX GmbH 85123701 GB63-U/400
AFT Automatisierungs 200*50/800167
AFT Automatisierungs 200*50/25*35/800168
AGATHON 7611??040??100
AGATHON 6501??032??160
AGATHON 7611??032??100
AGATHON 7801??032??095
AGATHON 6501??025??160
AGATHON 7611??025??084
AGATHON 7801??025??077
AGATHON 7801??040??100
AGATHON 6501??040??180
Agilent Heating coil 238-6D 2200W 380V using in VHS-250 pump
Agilent MSO9104A
Agilent N2791A
Agilent 1146A
Agilent 19251-60575
Agilent HP-FFAP 19091F-433
Agilent HP-WAX 122-7032
Agilent HP-5MS 19091S-433
AGME 25.000.003 bearing HK3020
AGR Europe GmbH ASSY,Valve,servo??item code??8159212
AGR Europe GmbH Filter,cartridge??item code??2002692
AGRAMKOW APG-M DN 16. 146-2990003
AGRAMKOW start=grey/stop=red 140-0000002
agro 5031.028.011
agro 5031.028.021
agro 5031.028.009
agro 5031.028.011
agro 5031.028.021
agro 5031.028.009
AHP Merkle GmbH BZM 253.40/25.03.201.050 T1 KOM.NR 20018385 ART.069188
AIR LOGIC f-5700-100
AIR LOGIC f-5700-100
air torque SC00100-6U.AE,NR.10216664
AIR TORQUE DR00030 F05-Y-D-14P
AIR TORQUE  SC00100-6U AZ F05F07-N-DS-17 sn: 10216664
air torque GmbH SC00060-6U AZ +SC-M2-S0
airflow Ptlnr-k1000
airflow PTSL-K 100 SER.NR.121095100224
Airtec XL-050-0320-DC1050111D
airtec SP011-G;24V4.2W;175mA 10bar 100?
AIRTEC ZS-5200 DC24V
AIRTORUE RDMF 80L/12TVFR-PRB6H
AJT AJT40
AK Mueller TYP 1.017.126 24V DN 17/P 0.3-3BAR 71164
Akatherm FIP GmbH VMOF032P DN25 PVDF
Akatherm FIP GmbH VMOF050P DN40 PVDF
AKEMI 12M ART-NR.90610
AKM 3540115X 8.0 (with Matcher .Digital display.Separate power)
AKM 3440115X 8.0(with Digital display.Separate power supply)
AKO VMP 040.03X.72
AKO VMP050.03X.72
AKO VMF050.03X 70LX aluminum valve body + POM sleeve connection interface diameter DN50, threaded connection, natural rubber tube, air inlet connection dimensions G1 / 4 within thread
AKO Pinch Valve supporting rubber spool
ako 1"
AKO 5/4"
AKO 3/2"
AKO 2"
ako 3/8"-2"
ako 3/8"
ako 1/2"
ako 3/4"
AKO VF 065. 03X. 31. 30LA DN65
AKO Armaturen & Separations GmbH VF065.03X.31.30LA
ALBANY  D8910R0081
ALBANY  D4905R0205
ALBANY  D8910R0076
ALBANY  8820R0032
ALBANY  D4904R0477
ALBANY  D4904R0211
ALBANY  D4905018
ALBANY  D4621R0488
ALBANY  D8150R0097
ALBANY  D4121R0335
ALBANY  D6622R0017
ALBANY  D4904R0211
ALBANY  D8520RG014
ALBANY  D8520R0005
ALBANY  D8520RG013
ALBANY  D4402R0103
ALBANY  D8140R0072
ALBANY  D4905R0082
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ALBANY  D4121R0458
ALBANY  D8110R0086
ALBANY  D4621R0483
ALBANY  D4802R0009
ALBANY  D4907R0024
ALBANY  D4521R1545
ALBANY  D5105R0081
ALBANY  D8140R0065
ALBANY  D8140R0005
ALBANY  D4121R0225
Albany Door Systems GmbH MP 300 NR.8713743
Albany Door Systems GmbH RR3000R 5700*2750
Alberti F90-20 NR:9F90 200 B0
ALBERTI T90CN-3.5 (Torque 35NM)
Albright SW201-188T
Alco PS3-R1S/0.5Bar
Alco PS3-R5S/26.5Bar
ALCO PS3-CF5 HNB
Alco TX6-H03
alco TX6-N16MM-PCN801669
Alco F4TN0904 6A AC250V ON-ON
ALD VACUUM TECHNOLOGIES Typ 117.30.000441 AC24V 50Hz
Alderslyst Elektro A/S Alderslyst Elektro
Alentec & Orion AB 24702
ALFA C1SM-001-103-000
ALFA P/N:C1SM-001-103-000
ALFA P/N:C1SM-001-103-000
ALFA 24K PN40-641 DN40 G1/2IN
ALFA 24K PN40-641 DN32 G1/4IN
ALFA ALFA 24K PN40-641 DN40 G1/2IN.
ALFA ALFA 24K PN40-641 DN32 G1/4IN.
alfa laval 9611922831 (Solid C-3)?? Solid C-3 Service Kits?? Solid C-3: Service Kit SIC/SIC: for Flushed Shaft Seal, EPDM
ALFA LAVAL DOC60-80H-F 32870 7957 319804718
ALFA LAVAL DOC60-60H-F 32807 7857 19793555
ALFA LAVAL M10-BFM 30107-43605
ALFA LAVAL M10-BFM 30107-43605
ALFA LAVAL DOC60-80H-F 32870 7957 319804718
ALFA LAVAL DOC60-60H-F 32807 7857 19793555
ALFA LAVAL DOC60-80H-F 32870 7957 319804718
ALFA LAVAL M10-BFM 30107-43605
ALFA LAVAL DOC60-60H-F 32807 7857 19793555
ALFA LAVAL 65-130 1761851-12
ALFA LAVAL  SWITCHES/3287000393

 

壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的。

折疊主要性能
輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動電流、運轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。衡量一種壓縮機的性能,主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。

按照中國標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項目進(jìn)行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過載運行試驗等。

對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進(jìn)行。

另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時,連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時隔一年以上再生產(chǎn)時,以及出廠檢驗結(jié)果與型式試驗有較大差異時,均必須進(jìn)行型式試驗。

折疊包裝儲運
壓縮機的包裝和運輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機,一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運。壓縮機在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定牢靠,并有防潮防震措施。儲運中不許倒置,并儲存在通風(fēng)良好的倉庫中,相對濕度不能超過 80% ,不能有腐蝕性氣體存在。

折疊注意事項
壓縮機只有在使用時,才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運中發(fā)現(xiàn)堵頭脫落或松動,應(yīng)及時檢查處理后再行保存。電冰箱壓縮機和空調(diào)器壓縮機均必須進(jìn)行CCC認(rèn)證后,才能銷售。

折疊進(jìn)口國家
在國內(nèi)壓縮機供應(yīng)不足的情況下,中國每年還需適量進(jìn)口。主要貿(mào)易國家是德國、美國、意大利、日本、丹麥、巴西、韓國等。設(shè)備改造,國產(chǎn)壓縮機的質(zhì)量、產(chǎn)量都大幅度提高。

折疊編輯本段運轉(zhuǎn)要求
壓縮機*負(fù)荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn):

壓縮機壓縮機1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。

2、壓縮機在小壓力下運轉(zhuǎn),無異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;

3、對于大型高壓壓縮機,在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;

4、運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:

1.潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

2.壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運動部件聲音應(yīng)正常。

3.測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

4.各連接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。

壓縮機壓縮機5.進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常,安全伐靈敏。

6.各連接部分不得有松動現(xiàn)象。

7.測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

8.電動機發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

5.運轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項目:

1.拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。

2.檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

3.拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,伐片如有裂紋時,以備件換之。

4.檢查十字滑板、與機身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。

5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。

6.更換機身內(nèi)潤滑油。壓縮機初次運轉(zhuǎn)后;由于機件各處進(jìn)行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油,因此,機器經(jīng)過24小時的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。

為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。

折疊編輯本段發(fā)展趨勢
"未來十年是中國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造、中國制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。"

直線壓縮機技術(shù)就取代傳統(tǒng)壓縮機,在于其效率高、0噪音、0污染和結(jié)構(gòu)簡單,是真正的綠色工業(yè)技術(shù)。

中國制造業(yè)未來十年的發(fā)展的六個體現(xiàn)

一、制造業(yè)已發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟的支柱。制造業(yè)工業(yè)增加值約占全國GDP的三分之一,占全部工業(yè)的80%;上交稅金約占全部工業(yè)的90%;工業(yè)制成品出口占全國外貿(mào)出口總額的90%;從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%。"從發(fā)展趨勢來看,未來十年會有一些變化,但是制造業(yè)在國民經(jīng)濟當(dāng)中還會占比較重要的位置。"

二、中國制造業(yè)在未來的十年內(nèi)仍將保持一定速度的增長。

三,中國制造業(yè)總量和規(guī)模已居世界前列,在未來的十年內(nèi)將穩(wěn)居世界一。

四,轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整將是未來十年中國制造業(yè)的主旋律。中國制造業(yè)未來面臨五大轉(zhuǎn)變:即從依靠投資的拉動向主要依靠技術(shù)進(jìn)步和提高勞動者素質(zhì)推動轉(zhuǎn)變;從注重生產(chǎn)能力的擴張向注重技術(shù)能力的積聚轉(zhuǎn)變;從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變;從世界制造業(yè)價值鏈低端向世界制造業(yè)價值鏈轉(zhuǎn)變;從對環(huán)境擠壓向?qū)Νh(huán)境友好轉(zhuǎn)變。

五,信息技術(shù)與中國制造業(yè)的融合朝著深度、廣度大力推進(jìn)。信息化與工業(yè)化融合……"制造業(yè)信息化是兩化融合的重點和匯聚點。"制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合,能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中,智能化非常重要:產(chǎn)品和裝備實現(xiàn)數(shù)字化,是向國民經(jīng)濟各部門提供智能化工具,從而提高中國社會生產(chǎn)力水平、提高中國裝備制造業(yè)競爭力。該領(lǐng)域的研究中心有國家重大技術(shù)裝備獨立三方研究中心-中國重大機械裝備網(wǎng)。

六,綠色制造、智能制造、服務(wù)型制造將成為中國制造業(yè)的方向。綠色制造就是在我們制造業(yè)的產(chǎn)品和全生命周期當(dāng)中,從設(shè)計、生產(chǎn)到再制造的環(huán)節(jié),都要貫穿綠色的概念。例如發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)、節(jié)能工藝;發(fā)展少污染、無污染、低排放產(chǎn)品和工藝;促進(jìn)低碳發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟;減少資源消耗、節(jié)約資源;保護(hù)生態(tài)。智能制造系統(tǒng)終要從以人為主要決策核心的人機和諧系統(tǒng)向以機器為主體的自主運行轉(zhuǎn)變。

壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的。

折疊主要性能
輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動電流、運轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。衡量一種壓縮機的性能,主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。

按照中國標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項目進(jìn)行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過載運行試驗等。

對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進(jìn)行。

另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時,連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時隔一年以上再生產(chǎn)時,以及出廠檢驗結(jié)果與型式試驗有較大差異時,均必須進(jìn)行型式試驗。

折疊包裝儲運
壓縮機的包裝和運輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機,一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運。壓縮機在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定牢靠,并有防潮防震措施。儲運中不許倒置,并儲存在通風(fēng)良好的倉庫中,相對濕度不能超過 80% ,不能有腐蝕性氣體存在。

折疊注意事項
壓縮機只有在使用時,才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運中發(fā)現(xiàn)堵頭脫落或松動,應(yīng)及時檢查處理后再行保存。電冰箱壓縮機和空調(diào)器壓縮機均必須進(jìn)行CCC認(rèn)證后,才能銷售。

折疊進(jìn)口國家
在國內(nèi)壓縮機供應(yīng)不足的情況下,中國每年還需適量進(jìn)口。主要貿(mào)易國家是德國、美國、意大利、日本、丹麥、巴西、韓國等。設(shè)備改造,國產(chǎn)壓縮機的質(zhì)量、產(chǎn)量都大幅度提高。

折疊編輯本段運轉(zhuǎn)要求
壓縮機*負(fù)荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn):

壓縮機壓縮機1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。

2、壓縮機在小壓力下運轉(zhuǎn),無異?,F(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;

3、對于大型高壓壓縮機,在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;

4、運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:

1.潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

2.壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運動部件聲音應(yīng)正常。

3.測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

4.各連接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。

壓縮機壓縮機5.進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常,安全伐靈敏。

6.各連接部分不得有松動現(xiàn)象。

7.測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

8.電動機發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

5.運轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項目:

1.拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。

2.檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

3.拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,伐片如有裂紋時,以備件換之。

4.檢查十字滑板、與機身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。

5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。

6.更換機身內(nèi)潤滑油。壓縮機初次運轉(zhuǎn)后;由于機件各處進(jìn)行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油,因此,機器經(jīng)過24小時的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。

為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。

折疊編輯本段發(fā)展趨勢
"未來十年是中國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造、中國制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。"

直線壓縮機技術(shù)就取代傳統(tǒng)壓縮機,在于其效率高、0噪音、0污染和結(jié)構(gòu)簡單,是真正的綠色工業(yè)技術(shù)。

中國制造業(yè)未來十年的發(fā)展的六個體現(xiàn)

一、制造業(yè)已發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟的支柱。制造業(yè)工業(yè)增加值約占全國GDP的三分之一,占全部工業(yè)的80%;上交稅金約占全部工業(yè)的90%;工業(yè)制成品出口占全國外貿(mào)出口總額的90%;從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%。"從發(fā)展趨勢來看,未來十年會有一些變化,但是制造業(yè)在國民經(jīng)濟當(dāng)中還會占比較重要的位置。"

二、中國制造業(yè)在未來的十年內(nèi)仍將保持一定速度的增長。

三,中國制造業(yè)總量和規(guī)模已居世界前列,在未來的十年內(nèi)將穩(wěn)居世界一。

四,轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整將是未來十年中國制造業(yè)的主旋律。中國制造業(yè)未來面臨五大轉(zhuǎn)變:即從依靠投資的拉動向主要依靠技術(shù)進(jìn)步和提高勞動者素質(zhì)推動轉(zhuǎn)變;從注重生產(chǎn)能力的擴張向注重技術(shù)能力的積聚轉(zhuǎn)變;從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變;從世界制造業(yè)價值鏈低端向世界制造業(yè)價值鏈轉(zhuǎn)變;從對環(huán)境擠壓向?qū)Νh(huán)境友好轉(zhuǎn)變。

五,信息技術(shù)與中國制造業(yè)的融合朝著深度、廣度大力推進(jìn)。信息化與工業(yè)化融合……"制造業(yè)信息化是兩化融合的重點和匯聚點。"制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合,能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中,智能化非常重要:產(chǎn)品和裝備實現(xiàn)數(shù)字化,是向國民經(jīng)濟各部門提供智能化工具,從而提高中國社會生產(chǎn)力水平、提高中國裝備制造業(yè)競爭力。該領(lǐng)域的研究中心有國家重大技術(shù)裝備獨立三方研究中心-中國重大機械裝備網(wǎng)。

六,綠色制造、智能制造、服務(wù)型制造將成為中國制造業(yè)的方向。綠色制造就是在我們制造業(yè)的產(chǎn)品和全生命周期當(dāng)中,從設(shè)計、生產(chǎn)到再制造的環(huán)節(jié),都要貫穿綠色的概念。例如發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)、節(jié)能工藝;發(fā)展少污染、無污染、低排放產(chǎn)品和工藝;促進(jìn)低碳發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟;減少資源消耗、節(jié)約資源;保護(hù)生態(tài)。智能制造系統(tǒng)終要從以人為主要決策核心的人機和諧系統(tǒng)向以機器為主體的自主運行轉(zhuǎn)變。

壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的。

折疊主要性能
輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動電流、運轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。衡量一種壓縮機的性能,主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。

按照中國標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項目進(jìn)行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過載運行試驗等。

對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進(jìn)行。

另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時,連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時隔一年以上再生產(chǎn)時,以及出廠檢驗結(jié)果與型式試驗有較大差異時,均必須進(jìn)行型式試驗。

折疊包裝儲運
壓縮機的包裝和運輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機,一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運。壓縮機在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定牢靠,并有防潮防震措施。儲運中不許倒置,并儲存在通風(fēng)良好的倉庫中,相對濕度不能超過 80% ,不能有腐蝕性氣體存在。

折疊注意事項
壓縮機只有在使用時,才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運中發(fā)現(xiàn)堵頭脫落或松動,應(yīng)及時檢查處理后再行保存。電冰箱壓縮機和空調(diào)器壓縮機均必須進(jìn)行CCC認(rèn)證后,才能銷售。

折疊進(jìn)口國家
在國內(nèi)壓縮機供應(yīng)不足的情況下,中國每年還需適量進(jìn)口。主要貿(mào)易國家是德國、美國、意大利、日本、丹麥、巴西、韓國等。設(shè)備改造,國產(chǎn)壓縮機的質(zhì)量、產(chǎn)量都大幅度提高。

折疊編輯本段運轉(zhuǎn)要求
壓縮機*負(fù)荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn):

壓縮機壓縮機1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥,在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。

2、壓縮機在小壓力下運轉(zhuǎn),無異常現(xiàn)象后,方得將壓力逐漸升高;

3、對于大型高壓壓縮機,在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;

4、運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:

1.潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

2.壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運動部件聲音應(yīng)正常。

3.測量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

4.各連接法蘭部分,軸封,進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。

壓縮機壓縮機5.進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常,安全伐靈敏。

6.各連接部分不得有松動現(xiàn)象。

7.測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

8.電動機發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

5.運轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項目:

1.拆卸各級氣閥,各級氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。

2.檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

3.拆卸各級氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,伐片如有裂紋時,以備件換之。

4.檢查十字滑板、與機身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。

5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。

6.更換機身內(nèi)潤滑油。壓縮機初次運轉(zhuǎn)后;由于機件各處進(jìn)行磨合,和潤滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤滑油,因此,機器經(jīng)過24小時的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維修要求換油。

為了使靡合均勻,初次運轉(zhuǎn)時必須使各處有充分的潤滑油。

折疊編輯本段發(fā)展趨勢
"未來十年是中國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造、中國制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。"

直線壓縮機技術(shù)就取代傳統(tǒng)壓縮機,在于其效率高、0噪音、0污染和結(jié)構(gòu)簡單,是真正的綠色工業(yè)技術(shù)。

中國制造業(yè)未來十年的發(fā)展的六個體現(xiàn)

一、制造業(yè)已發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟的支柱。制造業(yè)工業(yè)增加值約占全國GDP的三分之一,占全部工業(yè)的80%;上交稅金約占全部工業(yè)的90%;工業(yè)制成品出口占全國外貿(mào)出口總額的90%;從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%。"從發(fā)展趨勢來看,未來十年會有一些變化,但是制造業(yè)在國民經(jīng)濟當(dāng)中還會占比較重要的位置。"

二、中國制造業(yè)在未來的十年內(nèi)仍將保持一定速度的增長。

三,中國制造業(yè)總量和規(guī)模已居世界前列,在未來的十年內(nèi)將穩(wěn)居世界一。

四,轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整將是未來十年中國制造業(yè)的主旋律。中國制造業(yè)未來面臨五大轉(zhuǎn)變:即從依靠投資的拉動向主要依靠技術(shù)進(jìn)步和提高勞動者素質(zhì)推動轉(zhuǎn)變;從注重生產(chǎn)能力的擴張向注重技術(shù)能力的積聚轉(zhuǎn)變;從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變;從世界制造業(yè)價值鏈低端向世界制造業(yè)價值鏈轉(zhuǎn)變;從對環(huán)境擠壓向?qū)Νh(huán)境友好轉(zhuǎn)變。

五,信息技術(shù)與中國制造業(yè)的融合朝著深度、廣度大力推進(jìn)。信息化與工業(yè)化融合……"制造業(yè)信息化是兩化融合的重點和匯聚點。"制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合,能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中,智能化非常重要:產(chǎn)品和裝備實現(xiàn)數(shù)字化,是向國民經(jīng)濟各部門提供智能化工具,從而提高中國社會生產(chǎn)力水平、提高中國裝備制造業(yè)競爭力。該領(lǐng)域的研究中心有國家重大技術(shù)裝備獨立三方研究中心-中國重大機械裝備網(wǎng)。

六,綠色制造、智能制造、服務(wù)型制造將成為中國制造業(yè)的方向。綠色制造就是在我們制造業(yè)的產(chǎn)品和全生命周期當(dāng)中,從設(shè)計、生產(chǎn)到再制造的環(huán)節(jié),都要貫穿綠色的概念。例如發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)、節(jié)能工藝;發(fā)展少污染、無污染、低排放產(chǎn)品和工藝;促進(jìn)低碳發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟;減少資源消耗、節(jié)約資源;保護(hù)生態(tài)。智能制造系統(tǒng)終要從以人為主要決策核心的人機和諧系統(tǒng)向以機器為主體的自主運行轉(zhuǎn)變。

 

 



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