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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

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聯(lián)人:
張奇凡
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021-69513882-805
機(jī):
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上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號(hào)華拓大廈410室
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DI-SORIC傳感器DCC 30 M 40 PSLK
DI-SORIC傳感器DCC 30 M 40 PSLK
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-06-12 20:53:59瀏覽次數(shù):465

聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
新技術(shù)革命的到來,世界開始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。的粒子世界,縱向上要觀察長達(dá)數(shù)十萬年的天體演化,短到 s的瞬間反應(yīng)。DI-SORIC傳感器DCC 30 M 40 PSLK
【詳細(xì)說明】

DI-SORIC傳感器DCC 30 M 40 PSLK

DI-SORIC傳感器DCC 30 M 40 PSLK


DI-SORIC工業(yè)電源
DI-SORIC視覺系統(tǒng)
以下例舉部分型號(hào):
DCC 30 M 40 PSLK ,DCC 4.0 V 0.6 PSLK-E ,DCC 4.0 V 0.8 ,POK-KR-TSL ,DCC 4.0 V 0.8 POK-TSL,DCC 4.0 V 0.8 POLK ,DCC 4.0 V 0.8 PSK-KR-TSL ,DCC 4.0 V 0.8 PSK-TSL ,DCC 4.0 V 0.8 PSLK ,DCC 4.0 V 1.5 ,POK-TSL ,DCC 4.0 V 1.5 POLK ,DCC 4.0 V 1.5 PSK-TSL ,DCC 4.0 V 1.5 
PSLK ,DCC 6.5 M 03 POK-IBSL ,DCC 6.5 M 03 POK-TSL ,DCC 6.5 M 03 POLK ,DCC 6.5 M 03 PSK-IBSL ,DCC 6.5 M 03 PSK-TSL ,DCC 6.5 M 03 PSLK ,DCC 
6.5 V 02 POK-IBSL ,DCC 6.5 V 02 POK-TSL ,DCC 6.5 V 02 POK-TSL/29 ,DCC 6.5 V 02 POK-TSL/34 ,DCC 6.5 V 02 POK-TSL/40 ,DCC 6.5 V 02 POLK ,DCC 6.5 V 02 POLK/22 ,DCC 6.5 V 02 POLK/30 ,DCC 6.5 V 02 PSK-IBSL ,DCC 6.5 V 02 PSK-TSL ,DCC 6.5 V 02 PSK-TSL/29 ,DCC 6.5 V 02 PSK-TSL/34 ,DCC 6.5 V 02 PSK-TSL/40 ,DCC 6.5 V 02 PSLK ,DCC 6.5 V 02 PSLK/22 ,DCC 6.5 V 02 PSLK/30 ,DCC 6.5 V 1.5 POK-IBSL ,DCC 6.5 V 1.5 POK-TSL ,DCC 6.5 V 1.5 POK。

 

折疊視覺傳感器

視覺傳感器分為二維視覺傳感器和三維視覺傳感器,二維視覺基本上就是一個(gè)可以執(zhí)行多種任務(wù)的攝像頭。從檢測運(yùn)動(dòng)物體到傳輸帶上的零件定位等等。二維視覺在市場上已經(jīng)出現(xiàn)了很長一段時(shí)間,并且占據(jù)了一定的份額。許多智能相機(jī)都可以檢測零件并協(xié)助機(jī)器人確定零件的位置。

與二維視覺相比,三維視覺是最近才出現(xiàn)的一種技術(shù)。三維視覺系統(tǒng)必須具備兩個(gè)不同角度的攝像機(jī)或使用激光掃描器。通過這種方式檢測對象的第三維度。同樣,現(xiàn)在也有許多的應(yīng)用使用了三維視覺技術(shù)。例如零件取放,利用三維視覺技術(shù)檢測物體并創(chuàng)建三維圖像,分析并選擇的拾取方式。

折疊力/力矩傳感器

力/力矩傳感器則給機(jī)器人帶去了觸覺。機(jī)器人利用力/力矩傳感器感知末端執(zhí)行器的力度。多數(shù)情況下,力/力矩傳感器都位于機(jī)器人和夾具之間,這樣,所有反饋到夾具上的力就都在機(jī)器人的監(jiān)控之中。有了力/力矩傳感器,像裝配,人工引導(dǎo)、示教,力度限制等應(yīng)用才能得以實(shí)現(xiàn)。

折疊碰撞檢測傳感器

這種傳感器有各種不同的形式。這些傳感器的主要應(yīng)用是為作業(yè)人員提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,協(xié)作機(jī)器人最有必要使用它們。一些傳感器可以是某種觸覺識(shí)別系統(tǒng),通過柔軟的表面感知壓力,如果感知到壓力,將給機(jī)器人發(fā)送信號(hào),限制或停止機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。

有些傳感器還可以直接內(nèi)置在機(jī)器人中。有些公司利用加速度計(jì)反饋,還有些則使用電流反饋。在這兩種情況下,當(dāng)機(jī)器人感知到異常的力度時(shí),觸發(fā)緊急停止,從而確保安全。但是在機(jī)器人停止之前,你還是會(huì)被它撞到。因此最安全的環(huán)境是*沒有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境,這就是接下來這個(gè)傳感器的使命。

折疊視覺傳感器

視覺傳感器分為二維視覺傳感器和三維視覺傳感器,二維視覺基本上就是一個(gè)可以執(zhí)行多種任務(wù)的攝像頭。從檢測運(yùn)動(dòng)物體到傳輸帶上的零件定位等等。二維視覺在市場上已經(jīng)出現(xiàn)了很長一段時(shí)間,并且占據(jù)了一定的份額。許多智能相機(jī)都可以檢測零件并協(xié)助機(jī)器人確定零件的位置。

與二維視覺相比,三維視覺是最近才出現(xiàn)的一種技術(shù)。三維視覺系統(tǒng)必須具備兩個(gè)不同角度的攝像機(jī)或使用激光掃描器。通過這種方式檢測對象的第三維度。同樣,現(xiàn)在也有許多的應(yīng)用使用了三維視覺技術(shù)。例如零件取放,利用三維視覺技術(shù)檢測物體并創(chuàng)建三維圖像,分析并選擇的拾取方式。

折疊力/力矩傳感器

力/力矩傳感器則給機(jī)器人帶去了觸覺。機(jī)器人利用力/力矩傳感器感知末端執(zhí)行器的力度。多數(shù)情況下,力/力矩傳感器都位于機(jī)器人和夾具之間,這樣,所有反饋到夾具上的力就都在機(jī)器人的監(jiān)控之中。有了力/力矩傳感器,像裝配,人工引導(dǎo)、示教,力度限制等應(yīng)用才能得以實(shí)現(xiàn)。

折疊碰撞檢測傳感器

這種傳感器有各種不同的形式。這些傳感器的主要應(yīng)用是為作業(yè)人員提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,協(xié)作機(jī)器人最有必要使用它們。一些傳感器可以是某種觸覺識(shí)別系統(tǒng),通過柔軟的表面感知壓力,如果感知到壓力,將給機(jī)器人發(fā)送信號(hào),限制或停止機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。

有些傳感器還可以直接內(nèi)置在機(jī)器人中。有些公司利用加速度計(jì)反饋,還有些則使用電流反饋。在這兩種情況下,當(dāng)機(jī)器人感知到異常的力度時(shí),觸發(fā)緊急停止,從而確保安全。但是在機(jī)器人停止之前,你還是會(huì)被它撞到。因此最安全的環(huán)境是*沒有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境,這就是接下來這個(gè)傳感器的使命。

折疊視覺傳感器

視覺傳感器分為二維視覺傳感器和三維視覺傳感器,二維視覺基本上就是一個(gè)可以執(zhí)行多種任務(wù)的攝像頭。從檢測運(yùn)動(dòng)物體到傳輸帶上的零件定位等等。二維視覺在市場上已經(jīng)出現(xiàn)了很長一段時(shí)間,并且占據(jù)了一定的份額。許多智能相機(jī)都可以檢測零件并協(xié)助機(jī)器人確定零件的位置。

與二維視覺相比,三維視覺是最近才出現(xiàn)的一種技術(shù)。三維視覺系統(tǒng)必須具備兩個(gè)不同角度的攝像機(jī)或使用激光掃描器。通過這種方式檢測對象的第三維度。同樣,現(xiàn)在也有許多的應(yīng)用使用了三維視覺技術(shù)。例如零件取放,利用三維視覺技術(shù)檢測物體并創(chuàng)建三維圖像,分析并選擇的拾取方式。

折疊力/力矩傳感器

力/力矩傳感器則給機(jī)器人帶去了觸覺。機(jī)器人利用力/力矩傳感器感知末端執(zhí)行器的力度。多數(shù)情況下,力/力矩傳感器都位于機(jī)器人和夾具之間,這樣,所有反饋到夾具上的力就都在機(jī)器人的監(jiān)控之中。有了力/力矩傳感器,像裝配,人工引導(dǎo)、示教,力度限制等應(yīng)用才能得以實(shí)現(xiàn)。

折疊碰撞檢測傳感器

這種傳感器有各種不同的形式。這些傳感器的主要應(yīng)用是為作業(yè)人員提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,協(xié)作機(jī)器人最有必要使用它們。一些傳感器可以是某種觸覺識(shí)別系統(tǒng),通過柔軟的表面感知壓力,如果感知到壓力,將給機(jī)器人發(fā)送信號(hào),限制或停止機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。

有些傳感器還可以直接內(nèi)置在機(jī)器人中。有些公司利用加速度計(jì)反饋,還有些則使用電流反饋。在這兩種情況下,當(dāng)機(jī)器人感知到異常的力度時(shí),觸發(fā)緊急停止,從而確保安全。但是在機(jī)器人停止之前,你還是會(huì)被它撞到。因此最安全的環(huán)境是*沒有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境,這就是接下來這個(gè)傳感器的使命。



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