防爆电子汽车衡故障维修与防雷击
防爆电子汽车衡故障维修与防雷击 防爆汽车衡性能 防爆汽车衡价格
防爆电子汽车衡若是具有个良好的接地系统,能有效防止感应雷击和直接雷击对汽车衡造成的损坏;同时可以抑制或消除因设备 间产生的电耦合干扰、静电干扰等各种电磁 干扰;在220V以上的电源火线意外搭在秤台 上、电源漏电以及利用秤台作为地线进行电 焊时,能有效?;げ僮魅嗽比松戆踩捌岛獾陌踩?br />接地系统连接方式可采取辐射式、环形 式或方格矩阵式等各种形式。将工作接地、 安全?;そ拥睾头览捉拥刈槌筛隽辖拥?系统。
1、防爆电子汽车衡基础接地网
由基础内的主钢筋网、各种地桩和个 接地体共同组成,相互之间焊接连通,形成 方格矩阵形接地网。接地焊接长度为:对扁 钢要求为其宽度的2倍,对圆钢要求为其直 径的10倍。对裸露在基础外面的焊点部分要 求防腐处理。接地体有垂直地体和水平接地 体两种,宜采用直接地体。
接地体可用热镀 锌的角钢、扁钢、钢管。使用直径50mm、壁厚 不小于3.5_钢管或规格不小于 50mmx50mmx5mm的角钢,埋在地下(2.5— 3.5) m深的坑中,钢管或角钢上端距地面距 离应不小于700mm,然后用长度不小于 700mm、规格不小于40mmx4mm的锻锋扁钢 或截面积不小于9.5mm2的多股铜导线与接地 体焊接连通,扁钢或铜导线露出地面50mm。 接地线应釆用截面积不小于35 mm2,且尽量 短的多股铜导线与露出地面的扁钢或铜导线 有效连通。
应保证连接地电阻小于4Ω。接地电阻由 接地体本身的电阻、接地体与土壤接触部分 的接触电阻、电流流经接地体流入土壤后散 流时的电阻三部分组成。若测量接地电阻大 于4 则应在接地体周围加入适量的降阻材 料,降低土壤电阻率,确保接地电阻小于4Ω。
汽车衡的整个秤体要与接地体有效 连通。每个称重传感器应保证有效接地,接地线上端与称重传感器上方的秤体相连,下端与 传感器边上的地粧相连。接线盒必须做?;?接地,接线盒地线必须与秤体有效连通。称 重仪表总线内的金属网屏蔽线要有效接地, 保证与秤体向连通。
2、防爆电子汽车衡秤房接地网
由秤房地基的封闭环形接地装置和秤房 横竖粱内两根以上主钢筋共同组成,将秤房 内的地粧与秤房接地网焊接连通。秤房接地 体与电子汽车衡基础接地体,二者之间距离 应不小于5m;在同个地网中,两个地线之 间距离应不小于3m。秤房内电源必须保证有 地线,使用三相插头,同时在电源线路中加 设电源避雷器、漏电?;て骱涂掌鴰怨兀?到安全?;ぷ饔谩3浦匾潜硗饪潜匦胗虢拥?粧有效连通,有利于抑制或消除各种电磁干 扰。
3、防爆电子汽车衡防雷击接地网
由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等 避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通 组成。接闪器釆用雷电流引下线,材料釆用 40mmx4mm的镀铸扁钢或截面积不小于 9.5mm2的多股铜导线,与接地体连通。
随着汽车衡机电体化程度的提 高,及时加强计量生产、检定人员的技术培 训学习,更新业务知识,釆用在理论上通晓 和在实际工作中掌握的办法,努力提高计量 检测人员的自身素质和业水平,提高起到 以点带线,以线带面的全面促进作用,使汽车衡的产品质量和使用质量得到有效提 高,更好地为经济建设服务,创造更大的经 济效益。
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