瑞克梅爾齒輪泵

RICKMEIER 閥門以標(biāo)準(zhǔn)和特殊設(shè)計開發(fā)和制造，用于潤滑油或燃油系統(tǒng)或離合器中的壓力控制。此外，供油系統(tǒng)是與客戶密切合作開發(fā)和制造的，用于船舶齒輪和驅(qū)動裝置。

幾十年來，柴油和燃?xì)獍l(fā)動機制造商使用 RICKMEIER 潤滑油泵。因此，RICKMEIER 屬于 1 MW 和 10 MW 之間的大型發(fā)動機產(chǎn)品領(lǐng)域的提供者。

RICKMEIER齒輪泵和泵機組在廣泛的工業(yè)應(yīng)用中執(zhí)行各種各樣的任務(wù):從潤滑回路到液壓工作系統(tǒng)中的壓力產(chǎn)生或用于油和其他流動介質(zhì)的液體運輸。在許多應(yīng)用程序中，它們在后臺工作，悄悄地為其他機器的可靠和無問題運行創(chuàng)造先決條件。根據(jù)ATEX指令2014/34/EU，齒輪泵和泵機組可用于危險區(qū)域。此外，我們計劃的基本系列可以在歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟交付，因為它們相應(yīng)地用EAC或EAC Ex進(jìn)行了標(biāo)記和認(rèn)證。

德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。一手貨源德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵6-8周銷售
　　詳細(xì)介紹
　　德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵運行維護
　　起動德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵6-8周銷售
　?。?/span>1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。
　?。?/span>2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。
　　（3）**啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
　?。?/span>4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動。
　　（5）驗證電機轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機。
　　停車
　?。?/span>1）關(guān)閉電動機。
　?。?/span>2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。
　　德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵常見故障
　　不能排料德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵6-8周銷售
　?。?/span>1）故障現(xiàn)象：泵不能排料
　　故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料
　　對策： a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向； b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足
　　流量不足
　?。?/span>2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過低
　　對策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(rèn)排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產(chǎn)時，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
　　聲音異常
　　（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
　　故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
　　對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
　　電流過大
　?。?/span>4）故障現(xiàn)象：電流過大
　　故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機故障
　　對策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整； d、停車后檢查，用手盤車是否過重； e、檢查電動機
　　
　　德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵其他現(xiàn)象
　　1、產(chǎn)生原因
　　① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；
　　② 軸向間隙太大；
　　③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少；
　　④ 吸油不暢．如因油液粘度過大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
　　⑤ 溢流閥卡死在半開度位置，泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。