ATOS液压泵PVPC-C-5090/1D*销售茂硕
进口ATOS柱塞泵中国华东区代理柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，

ATOS液压泵PVPC-C-5090/1D*销售茂硕茂硕公司专业进口意大利ATOS柱塞泵，叶片泵，齿轮泵，定量泵，变量泵，真空泵，放大器，比例阀，电磁阀，插装阀，换向阀，控制阀等产品，我司在德国美国设有分公司,长期下单到国外厂家，价格好，质量有保证，欢迎新老客户前来询价采购

阿托斯柱塞泵是水泵中的一种，而整个水泵行业是典型的投资拉动型产业，市场需求受国家宏观政策，特别是受水利、建筑、能源等行业的宏观政策影响很大。液压柱塞泵属于柱塞泵的一种，液压行业还没有年产值达10亿元以上的企业，即使是年产值超过5亿元的企业也*，全行业的年销售总额还不及一家的年销售总额。在配套行业不具备与国外企业相竞争的能力时，进口产品对国内市场的人为控制手段就会是强势和无所顾及的。

ATOS液压泵PVPC-C-5090/1D*销售茂硕

阿托斯柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机之一。据不*统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的总数量，约占船舶机械设备总量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中，船用泵约占全船设备费用的4%-8%，一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。

滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中zui为复杂的一对。 出柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙，如果柱塞与滑靴间隙超差，柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出，滑靴与斜盘油膜减薄，严重时会造成静压支承失效，滑靴与斜盘发生金属接触磨擦，滑靴烧蚀脱落，柱塞球头划伤斜盘。柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差1.5倍时，必须成组更换之。

ATOS比例阀 ATOS放大器 ATOS选型资料 ATOS叶片泵 ATOS柱塞泵 ATOS代理全系列产品大量现货上海茂硕机械设备有限公司