西门子伺服电机扭矩点达不到维修，致力于做上海的西门子伺服电机维修企业，及时为客户提供高品质的维修服务

西门子伺服电机扭矩点达不到维修，

电机刹车片属于消耗品,在使用时间过长之后,会出现一些问题,这时候要及时进行检测和维修 ,下方是一般电机 刹车片损坏后的维修流程.

1、首先询问用户损坏电机设备的故障现象及现场情况，根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因

2、对机器进行全面的清洁,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可能性，根据被损坏器件的位置, 找出损坏器件的原因,以免下次类似故障出现

3、出具详细检测报告与维修报价,甲方确认报价后进行维修，恢复后对设备进行负载实验,正常运行通知甲方, 交易发货。

提示： 

 1，电机出现故障时，请勿轻易拆卸后盖编码器 

 2，邮寄时电机插头座易损，注意包裹好 

 3，伺服电机维修时间要求不高时发物流比较经济 

 4，咨询请说明型号故障现象，配套驱动器型号和报警号 

 5，判断电机故障最准确的办法是替换法 

 6，根据情况提供有偿无偿伺服电机测试 

 7，可提供替代电机解决方案 

 8，不提供维修核心技术和研发成果 

，维修范围：磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等

，公司拥有*、*的检测仪器及专业维修工程师，如示波器、逻辑分析仪、集成电路在线测试仪、负载试验装备等，实现无图纸化芯片级维修，修复率达95%以上。

我公司目前只接受德国西门子伺服电机1FT、1FK、1PH丶1FK7同步伺服电机，1FT6同步伺服电机， 1PH4水冷异步伺服电机  1PH7高效异步伺服电机，西门子伺服电机1FK7043，1FK7042，1FK7040，1FK7034，1FK7033，1FK7032，1FK7022伺服马达维修和编码器维修业务，暂不开展其它相关业务！ 因为专注，所以专业！
 感谢多年来新老客户的支持，我公司将在上海继续致力于为广大新老客户提供更稳定、更快捷、更优质的服务而努力，欢迎您的来电！
温馨提示：客户在确认是主轴电机的问题后，请勿自行拆卸检查或交给非专业人士，以免造成不必要的经济损失！早一天，少一天损失！
流程:
*步：首先询问用户损坏电气设备的故障现象及现场情况。
第二步：根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因。
第三步：对机器进行全面的清洁，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。
第四步：根据被损坏器件的位置，找出损坏器件的原因，以免下次类似故障出现。
第五步：出具详细检测报告与维修报价，甲方确认报价后进行维修。
第六步：修复后对设备进行负载实验，正常运行通知甲方，款到发货