一、引言
轨道交通作为现代交通的重要支柱，其设备需在严寒、酷暑等温度环境下稳定运行。温度的剧烈变化会对轨道交通设备的电气性能、机械结构产生显著影响，如低温导致材料脆化、电路失效，高温引发设备过热、性能衰退等。快速温变试验箱能够快速模拟温度环境，成为检测轨道交通设备温变可靠性的关键手段。
二、测试设备与原理
本次测试选用专业级快速温变试验箱，温度调节范围为 -40℃ - 120℃，温变速率高达 15℃/min，可精准模拟不同地域的温度条件。设备采用复叠式制冷系统与高效电加热系统，配合 PID 智能控温技术，实现温度的快速响应与稳定控制。箱内强对流循环风机与精密风道设计，确保温度均匀度控制在 ±1℃以内，为轨道交通设备提供真实可靠的测试环境。
三、测试流程
样品准备：选取车载信号控制器、牵引变流器、制动控制单元等关键轨道交通设备，记录设备初始性能参数，并进行全面外观检查与功能测试。
低温测试：将试验箱温度降至 -30℃，稳定 2 小时后，检测设备的启动性能、信号传输准确性、机械部件灵活性等指标，分析低温对设备的影响。
高温测试：升温至 80℃，保持 2 小时，观察设备是否出现过热?；?、性能下降、部件变形等问题，评估高温环境下设备的可靠性。
快速温变循环测试：设定温度在 -30℃与 80℃间循环，每次温变间隔 30 分钟，循环 10 次。实时监测设备运行状态，记录关键性能参数变化。
四、测试结果与分析
低温测试中，车载信号控制器的继电器出现接触不良现象，导致信号传输延迟增加；制动控制单元的液压管路因材料收缩出现轻微泄漏，影响制动响应速度。高温测试时，牵引变流器的功率模块温度过高，触发过热保护机制，输出功率下降 15%；部分设备的电路板出现焊点松动，存在短路风险?？焖傥卤溲泛螅璞傅拿芊獠考匣泳?，电气连接部位接触电阻增大，整体可靠性显著降低。
五、结论
快速温变试验箱有效暴露了轨道交通设备在温度环境下的潜在问题。为提升设备温变可靠性，需改进设备散热设计，优化密封结构，采用耐温性能更好的材料；对关键部件进行温度补偿与防护处理。通过严格的温变测试与针对性改进，可大幅提升轨道交通设备在复杂温度环境下的稳定性与安全性，保障轨道交通系统高效可靠运行。
