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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
更新時(shí)間：2025-05-03 12:55:18瀏覽次數(shù)：2252次
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| 動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
|---|
相關(guān)資料；AIRTAC雙軸氣缸HLS12X10S
說(shuō)明：
交叉滾珠導(dǎo)軌與氣缸體化設(shè)計(jì)，使氣缸具有高強(qiáng)度、高精度、高負(fù)載的特性，且擁有優(yōu)良的直線度及不回轉(zhuǎn)精度，更適合精密組裝場(chǎng)合使用；
·導(dǎo)軌上自帶安裝定位銷孔；
·采用浮動(dòng)接頭設(shè)計(jì)，活塞桿不承受額外負(fù)載力矩；
·雙活塞桿設(shè)計(jì)，可獲得雙倍出力；
·本體上自帶安裝定位銷孔；
·本體底面及端面附安裝螺孔；
·末尾代號(hào)A：兩端行程調(diào)整螺絲，代號(hào)B：兩端油壓緩沖器；
特點(diǎn)是：
1)僅端進(jìn)(排)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，行程小些。
4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。
復(fù)動(dòng)型
工作介質(zhì)：
空氣（經(jīng)40μm以上濾網(wǎng)過(guò)濾）
使用壓力范圍： 0.15~0.7MPa（22~100psi)（1.5~7.0bar）
耐壓力： 1.05MPa（150psi）((10.5bar)
工作溫度（℃）: -20~70
使用速度范圍 (mm/s)： 50~500
行程公差范圍： (0~+1.0)
緩沖型式： 兩端固定緩沖、油壓緩沖器緩沖
所配感應(yīng)開(kāi)關(guān)： DS1-H□N、DS1-H□P
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