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廣西投入運(yùn)行無(wú)人行車(chē)和智能控制系統(tǒng)

閱讀:912      發(fā)布時(shí)間:2018-4-25
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近日,廣西柳州鋼鐵集團(tuán)與北京佰能盈天科技有限公司合作研發(fā)的無(wú)人行車(chē)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)舉行。根據(jù)介紹,廣西套無(wú)人化行車(chē)系統(tǒng)已在廣西柳州鋼鐵集團(tuán)正式投入使用。

 

隨著“中國(guó)制造2025”、“工業(yè)4.0”、“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”概念的提出和新技術(shù)的不斷出現(xiàn),鋼鐵行業(yè)也進(jìn)入了由粗放型增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的新階段。尤其是“智慧工廠(chǎng)”的提出,為鋼鐵企業(yè)制出了一條新的發(fā)展道路,在工廠(chǎng)管理、成本控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)等諸方面都有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

“無(wú)人行車(chē)和智能庫(kù)管控制系統(tǒng)”是北京佰能盈天科技有限公司與廣西柳州鋼鐵集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的智能工廠(chǎng)解決方案,無(wú)人行車(chē)即無(wú)人駕駛的自動(dòng)行車(chē),地面操作人員只需根據(jù)柳鋼“倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)”上接收到的鋼卷信息,在操作室手動(dòng)設(shè)置一系列鋼卷吊運(yùn)任務(wù),即可輕松讓行車(chē)智能完成自動(dòng)吊卷上料任務(wù)。

該項(xiàng)目具有*,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)行車(chē)系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)間的融合,在多項(xiàng)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和突破。無(wú)人行車(chē)的開(kāi)發(fā)和使用,極大提升了柳鋼生產(chǎn)的自動(dòng)化水平,在提升精細(xì)管理水平、提高作業(yè)效率、降低生產(chǎn)成本和減少安全隱患等方面,發(fā)揮了很大的促進(jìn)作用。目前,廣西套無(wú)人化行車(chē)系統(tǒng)已在柳鋼冷軋廠(chǎng)正式投入使用,這是柳鋼推進(jìn)兩化融合、智能制造的一項(xiàng)重要成果,為今后柳鋼鋼鐵主業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

廣西柳州鋼鐵集團(tuán)與北京佰能盈天科技有限公司已經(jīng)開(kāi)展了多領(lǐng)域、多層次、多方位的合作,雙方建立了良好的伙伴關(guān)系,此后,雙方在未來(lái)將加大合作力度,充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),著力打造智能車(chē)間、智能工廠(chǎng)。

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