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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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柴油車載式發(fā)電機自啟動、自動停機性能的介紹
1、機組應(yīng)該具有加熱裝置，以保證機組在應(yīng)急啟動和快速加載時機油溫度和冷卻液的溫度不低于15℃。
2、接收到自控或者遙控的啟動指令后，機組應(yīng)能自動啟動，自動啟動后的輸出功率達到99%以上。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
大澤動力20kw柴油發(fā)電機
上海歐鮑實業(yè)有限公司是一家以經(jīng)營發(fā)電機、發(fā)電機組為主的生產(chǎn)銷售型企業(yè)，公司位于上海，注冊資本為1000萬人民幣，主要經(jīng)營小型汽油發(fā)電機，小型柴油發(fā)電機，微型汽油發(fā)電機，微型柴油發(fā)電機，大功率汽油發(fā)電機組，大功率柴油發(fā)電機組，發(fā)電電焊一體機，數(shù)碼變頻發(fā)電機，水泵等多種產(chǎn)品。
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大澤動力20kw柴油發(fā)電機車載式發(fā)電機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行?？蛰d運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。隨著柴油機運轉(zhuǎn)時間的增加，內(nèi)表面磨損蜂屯蟻聚民在逐步增加。當磨損到一定程度后，氣門導管與氣門桿就會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，造成的結(jié)果是燃燒室內(nèi)部密封性能減弱，柴油機功率降低，同時機油的消耗量也在增加。當磨損間隙過大后，汽缸蓋上部的機油就會通過間隙進入燃燒室內(nèi)燃燒，氣門盤錐面以上的機油也會燒成殘渣而卡在氣門桿與導管之間，造成氣門卡死或上下運動出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，這又進一步使氣門與導管的磨損加劇。
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發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音器 | |
額定功率： | 20KW | 發(fā)動機型號 | TO-2105F1 |
大功率： | 22W | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 40L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 4L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | /1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 4*80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 30HP |
發(fā)電機類型： | 無刷電機 | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-15H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 62-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸、四沖程 | 機器重量： | 590/730kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1540*980*1000mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
既然無處可逃，不如喜悅。既然沒有凈土，不如靜心。既然沒有如愿，不如釋然。