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車(chē)載5kw柴油發(fā)電機(jī)

閱讀:361        發(fā)布時(shí)間:2019-9-17

車(chē)載5kw柴油發(fā)電機(jī)無(wú)需一般發(fā)動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。可靠性高、免維護(hù)、無(wú)電磁干擾,操作簡(jiǎn)便。機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。采用原裝大澤發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)的過(guò)載能力,可啟動(dòng)相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右。突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好,電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。

車(chē)載5kw柴油發(fā)電機(jī)

型號(hào):TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 5KW

備用功率: 5.5KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型: *式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 15L

機(jī)油容積: 1.65L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 78*62mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 13HP

壓縮比: 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 65-73

燃油表:

整機(jī)載保護(hù):

自動(dòng)過(guò)載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 165kg

外形尺寸: 950*570*770mm

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) 定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

車(chē)載5kw柴油發(fā)電機(jī)

大澤推出了*式柴油發(fā)電機(jī),解決了噪音這一頭疼問(wèn)題,5KW小型發(fā)電機(jī),電啟動(dòng)單相發(fā)電機(jī),推車(chē)式便攜式發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì),工作可靠、耐久。柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是整體扎實(shí)、省油,使用壽命長(zhǎng)。這是一款*式的柴油發(fā)電機(jī),直流輸出12V,單相電啟動(dòng)發(fā)電機(jī),推車(chē)式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。當(dāng)然,我們今天試用的主角——*柴油發(fā)電機(jī)也不例外。

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