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大型衡器检测方法探讨

阅读:1990        发布时间:2017-8-2

1.大型衡器的概念近年来随着工业经济在度工艺过程中对产品质量的要求提高,在一些重点工序中要求一些衡器,特别是在冶金、石化、煤炭几个行业,大型衡器已由称量几十吨发展至几百吨,个别地方还有上千吨的载荷量。同时,物流业的迅速发展,特别是高速公路的不断普及,公路运输业也相应得到提高,大吨位载重汽车每车的运输量已超过百吨。这样上百吨的汽车衡,几百吨的轨道衡,几百吨的天车秤、车载秤,以及上千吨的料斗(罐)秤也应运而生。大型衡器目前已制造出来,并已经投入运行了,其度度如何呢?有的讲运行正常,有的讲说不清。究其原因是没有相应的检测方法,从而使制造者和使用者两家都讲不清。

2.目前的检测条件由于长期以来度在计量基础建设方面投资不足,造成一些县级计量检定单位的标准器具严重不足,许多衡器检定度只有5~10吨左右20kg的小砝码。即是省级市也只有30吨左右的汽车检衡车一辆。相对来讲一些有独立检定权责的特大型企业,其检测手段比较齐备,不但有一定量的吨级砝码,还有比较稳定的替代物。对于衡器来讲,标准器足不足是一个问题,另一个问题是检测时安放标准器的位置。绝大多数衡器由于受到使用现场空间的影响,无法预先设计出安放标准器的机构,这也构成必须考虑特殊检测方法的原因。

3.标准器的搬运问题即是有了足够量的标准砝码,是否就能方便地检测一台大型衡器呢?除了应考虑这些砝码的装卸问题之外,砝码的运输也是应认真对待的。在运输费用之外,运输安全性是制约砝码不能长途运输的主要问题。因为砝码在车厢内必须固定,吨级砝码相对比公斤级砝码容易固定一些。但是由于普通车辆的车厢内没有定位架,在运输过程中很容易发生位移,从而造成车辆偏载,发生翻车。 衡器度度的条件衡器保证度度的条件为:设计制造的合理,使用环境正常,通过检定而量值传递度。

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