高頻電流鉗CPL2000H 參考價(jià)：面議
高頻電流鉗CPL2000H是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。提供兩個(gè)量程切換，根據(jù)電流大小選擇合適量程。具有自動(dòng)調(diào)零功能，使用方便。可使用電池供電或者外部...
電流鉗CTB2000B 參考價(jià)：面議
電流鉗CTB2000B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭，是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻率特性...
功率分析儀電流鉗CTB20B 參考價(jià)：面議
功率分析儀電流鉗CTB20B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻...
1000A電流鉗CTB1000B 參考價(jià)：面議
1000A電流鉗CTB1000B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好...
500A電流鉗CTB500B 參考價(jià)：面議
500A電流鉗CTB500B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻...
200A電流鉗CTB200B 參考價(jià)：面議
200A電流鉗CTB200B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻...
20A電流鉗CTB20B 參考價(jià)：面議
20A電流鉗CTB20B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻率特...
CTB20A高精度電流探頭 參考價(jià)：面議
CTB20A高精度電流探頭是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的高精度電流探頭，用于20A以下的AC/DC電流的可打開(kāi)/關(guān)閉的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型...
CP1000B低頻交流電流探頭 參考價(jià)：面議
CP1000B低頻交流電流探頭用于交流電流測(cè)量，被測(cè)電流達(dá)到1000A有效值，電流傳輸比為1000:1，帶寬到20Hz~10kHz。鉗口直徑約54mm，香蕉插頭...
CPL8100B低頻交直流電流探頭 參考價(jià)：面議
CPL8100B低頻交直流電流探頭是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。測(cè)量電流100A峰值(70.7A RMS)，帶寬為2MHz（-3dB）。提供兩個(gè)量程切...
低頻交直流4000A電流探頭CPL4000 參考價(jià)：面議
低頻交直流4000A電流探頭CPL4000，是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。測(cè)量電流4000Arms,峰值電流5600Apk，帶寬為5kHz（-3dB）...
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流傳感器 參考價(jià)：面議
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流傳感器 參考價(jià)：面議
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
汽車(chē)電子電流傳感器 參考價(jià)：面議
汽車(chē)電子電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流探頭 參考價(jià)：面議
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流探頭 參考價(jià)：面議
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
汽車(chē)電子電流探頭 參考價(jià)：面議
汽車(chē)電子電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流鉗 參考價(jià)：面議
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流鉗 參考價(jià)：面議
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
汽車(chē)電子電流鉗 參考價(jià)：面議
汽車(chē)電子電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
耐低溫電流傳感器 參考價(jià)：面議
耐低溫電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
耐低溫電流鉗 參考價(jià)：面議
耐低溫電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
耐低溫電流探頭 參考價(jià)：面議
耐低溫電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
國(guó)產(chǎn)高精度電流傳感器CTB20 參考價(jià)：面議
國(guó)產(chǎn)高精度電流傳感器CTB20-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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