GIS導體一般為鋁管，其直徑和壁厚取決于電壓和額定電流。銅彈簧觸指構成觸頭插座，銅插件構成觸頭插頭。觸頭表面鍍銀，并將觸頭焊到鋁導體上。導體系統(tǒng)連同支持絕緣子必須精心設計，使之能耐受正常工作和短路條件下的電、熱和機械負荷。

(1)架空線引出方式。在母線筒出線端裝設充氣(SF6)套管。

(2)電纜引出方式。母線筒出線端直接與電纜頭組合。

(3)母線筒出線端直接與主變壓器對接。此時連接套管的一側充有SF6氣體，另一側有變壓器油。

答:(1)全三相共體式結構。不僅三相母線，而且三相斷路器和其他電器元件采用共箱體。 

(2)不丸全三相共體式結構。母線采用三相共箱式，而斷路器和其他電器元件采用分箱式。 

(3)全分箱式結構。包括母線在內(nèi)的所有電器元件都采用分箱式簡體。

三相共箱式結構的體積和占地面積小，消耗鋼材少，加工工作量小，但其技術要求高、制造難度大。

GIS內(nèi)部相同壓力或不同壓力的各電器元件的氣室間設置的使氣體互不相同的密封間隔稱為氣隔。 

設置氣隔有以下好處:

(1)可以將不同SF6氣體壓力的各電器元件分隔開。

(2)特殊要求的元件(如避雷器等)可以單獨設立一個氣隔。

(3)在檢修時可以減少停電范圍。

(4)可以減少檢修時 SF6氣體的回收和充放氣工作量。

(5)有利于安裝和擴建工作。

(1)由于斷路器氣室內(nèi)SF6氣體壓力的選定要滿足滅弧和絕緣兩方面的要求，而其他電氣元件內(nèi)SF6氣體壓力只需考慮絕緣性能方面的要求，兩種氣室的SF6氣壓不同，所以不能連為一體。

(2)斷路器氣室內(nèi)的SF6體在電弧高溫作用下可能分解成多種有腐蝕性和毒性的物質，在結構上不連通就不會影響其他氣室的電氣元件。

(3)斷路器的檢修幾率比較高，氣室分開后要檢修斷路器時就不會影響到其他電氣元件的氣室，因而可縮小檢修范圍。