德国MOOG伺服阀D061-8322/J09HOAB4HB1
moog主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。

MOOG伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

 

MOOG 是zui早进入全电动注塑行业的专业控制厂商之一，向合作伙伴提供DBS、DBM、DS2000 系列驱动器FASTACT 系列电机。DS2000 驱动器和 FAS T 交流伺服电机具有以下一些特点：
驱动器可接受三相，50HZ，65到506V间的任意电压；可设定控制交流伺服电机或异步电机；电流环可根据伺服电机特点配置，并按DC BUS 变化自动调节，同时提供B.E.M.F 补偿以及相位自校正功能；速度环内集成了三种数字滤波器，动态性能良好，等等；

 

MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。MOOG伺服阀样本/穆格伺服阀就在主阀芯两端面上产生压力差推动主阀芯左移，使压力油口P S与载荷1口相通，回油口与载荷 2口相通。主阀芯左移的同时通过反馈杆对力矩马达产生的力矩和挡板的位移进行负反馈。因此，主阀芯的位移量就能精确地随着电流的大小和方向而变化，从而控制通向液压执行元件的流量和压力。

MOOG伺服阀部分型号如下：

D634-1001
D634-406
D634-501A
D634-502A
D634-503
D634-504
D634-508
D634-511
D634-512A
D634-513
D634-515 D634-516A D634-517 D634-518A D634-520A D634-521 D634-524A D634-525A
D634-526