力士乐拉杆气缸0822345008
标准气缸实现了标准化的机器布局，结合多种安装方案，保证了高可用性。
该系列从微型气缸（直径 8-25 mm，ISO 6432）到短行程和紧凑型气缸（直径 16-100 mm，ISO 15524 和 ISO 21287），
再到 VDMA 气缸（直径 32-320 mm，ISO 15552）

力士乐拉杆气缸通常采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。

把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，安沃驰AVENTICS单作用气缸油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。

工作压力范围 1.5 ... 10 bar

低 / 高环境温度 -20 ... 80 °C

介质温度范围 -20 ... 80 °C

介质 压缩空气

颗粒大小 max. 50 µm

压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m³

确定活塞推力的压力 6.3 bar

压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许 的高温度为 3 °C 。

力士乐拉杆气缸

部分型号如下：

R480627617

R480627591

R480627603

R480627615

R480627580

R480627590

R480627602

R480627614