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技術(shù)文章

KRACHT齒輪泵運(yùn)行中油封被沖出是什么原因?

閱讀:1021          發(fā)布時間:2022-5-26

 KRACHT齒輪泵主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。


 每臺齒輪泵都有自己的旋轉(zhuǎn)方向,安裝使用時一定要注意不要裝反,否則不僅會導(dǎo)致油封被沖出,還會使泵軸造成嚴(yán)重磨損。那么先來了解下KRACHT齒輪泵運(yùn)行中油封被沖出是什么原因?

1.齒輪泵旋向不對。當(dāng)泵的旋向不正確時,高壓油會直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5 MPa的壓力, 因此將使油封被沖出。

2.齒輪泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強(qiáng)行壓進(jìn)聯(lián)軸套。這樣就使泵軸受到一個向后的軸向力,當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時,此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)部磨損加劇。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)得較多,主要是主機(jī)上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。

3.齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時,也會造成泵內(nèi)部浮動軸承損壞。


齒輪泵正確運(yùn)行維護(hù)說明:

起動

(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。

(2)盤動聯(lián)軸器,無摩擦及碰撞聲音。

(3)初次啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動。

(5)驗證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機(jī)。

停車

(1)關(guān)閉電動機(jī)。

(2)關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。

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