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費斯托氣缸DZF-50-40-P-A

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  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
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  • 所在地 長沙市
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更新時間:2018-07-20 21:27:05瀏覽次數(shù):398

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產品簡介

費斯托氣缸DZF-50-40-P-A
產品名稱:費斯托氣缸;產品型號:DZF-50-40-P-A;產品代號:164069

詳細介紹

費斯托氣缸DZF-50-40-P-A費斯托氣缸DZF-50-40-P-A,

 

本公司經營產品:

一、氣動液壓元件

德國品牌:費斯托(FESTO)

日本品牌:速睦西(SMC),喜開理(CKD),小金井(KOGANEI),黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO)

韓國品牌:TPC, ARK

中國臺灣品牌:金器(Mindman),氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),長拓(CHANTO),新恭(SHAKO),御豹(CEC)緩沖器

英國品牌:諾冠(NORGREN)

美國品牌: MAC電磁閥,ASCO,派克(PARKER),美國海德能膜,美國陶氏膜

意大利品牌:麥特沃克,奧純麥芮膜,SEKO加藥泵

二、工控產品

日本品牌:歐姆龍(OMRON),安川(YASKAWA)  

韓國品牌:奧托尼克斯(Autonics)

法國品牌:施耐德(Schneider)

德國品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)

中國臺灣:瑞科(ROKO)

 

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,

1)缸筒

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

2)端蓋

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

 

4)活塞桿

活塞桿FESTO氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

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技術參數(shù):

行程 40 mm
活塞直徑 50 mm
當量直徑
活塞桿的zui大角度偏移 +/- 0.5 deg
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
設計結構 活塞
活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器
防止扭轉/導向 橢圓形活塞
工作壓力 1 ... 10 bar
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
防旋轉的zui大扭矩 1.2 Nm
6 bar時的理論作用力,回復行程 990 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,178 N
0 mm行程時的移動質量 219 g
每10 mm 行程所增加的重量 64 g
0 mm行程時的基本重量 854 g
每 10 mm 行程的附加質量系數(shù) 25 g
安裝類型 可選
具有內(陰)螺紋
帶附件
氣動連接 G1/4
材料信息,蓋 鍛造鋁合金
材料信息,密封 NBR
TPE-U(PU)
材料信息,殼體 
光滑處理
材料信息,活塞桿 高合金鋼

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