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中國(guó)首條全智能充電弓BRT線路在上海運(yùn)行
閱讀：2650 發(fā)布時(shí)間：2018-7-13導(dǎo)讀： 作為*條全智能無(wú)人操作充電弓線路，上海“奉浦快線”采用特來(lái)電自主研發(fā)的“人工智能充電弓”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能停車(chē)、自動(dòng)連接、車(chē)輛識(shí)別、去灰融雪、壓力監(jiān)測(cè)跟隨、云平臺(tái)監(jiān)控，整個(gè)充電過(guò)程無(wú)人化操作，行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為這是未來(lái)無(wú)人駕駛公交匹配方案。
充電弓柔性充電。柔性充電是充電弓的另一個(gè)創(chuàng)新，系統(tǒng)根據(jù)充電時(shí)間、充電需求進(jìn)分配功率，大充電功率可達(dá)600kW，8分鐘充滿(mǎn)。此次特來(lái)電大功率快充技術(shù)得到了上海電科所認(rèn)證，特來(lái)電也成為國(guó)內(nèi)充電弓獲得認(rèn)證企業(yè)。
靈活定制方案，時(shí)間靈活、匹配，特來(lái)電利用上海“奉浦快線”電動(dòng)大巴8分鐘的停車(chē)間隙實(shí)現(xiàn)快速充電，其中蘊(yùn)藏兩大優(yōu)勢(shì)，一方面可根據(jù)客戶(hù)需求、停車(chē)時(shí)間靈活匹配方案，解決電動(dòng)公交充電需求；另一方面可減少車(chē)輛電池容量，大幅度降低車(chē)輛成本，為用戶(hù)省錢(qián)。
不占空間，靈活建造?，F(xiàn)代化城市充電站的痛點(diǎn)之一是“場(chǎng)地難”，特來(lái)電充電弓利用城市閑暇空間、路邊邊隙見(jiàn)縫插針，大大提高城市閑置場(chǎng)地利用率，而4．5米的高度又充分利用了空間優(yōu)勢(shì)，保證其他車(chē)輛正常行駛通過(guò)。遠(yuǎn)處看去，特來(lái)電智能充電弓如同一位位帥氣的衛(wèi)兵，與周?chē)G化融合，成為一道智慧城市亮麗的風(fēng)景。
上海市委書(shū)記*在奉賢考察時(shí)對(duì)特來(lái)電充電弓BRT項(xiàng)目給予肯定