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上海申思特自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-11-18 閱讀(1052)
美E+E減壓閥試驗臺的研制
美E+E減壓閥是機車制動系統(tǒng)的重要元件，它具有減壓和穩(wěn)壓的功能。在機車制動系統(tǒng)中，美E+E減壓閥為控制風缸供風，提供的預控壓力，使制動系統(tǒng)能夠準確驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)列車的制動和緩解功能。因此，美E+E減壓閥性能好壞直接影響制動系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性，進而影響整列車運行的安全性。
美E+E減壓閥試驗臺的研制 目前，我國已開始致力于對機車制動系統(tǒng)的自主研發(fā)，隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國對鐵路運輸?shù)陌踩?、可靠性的要求將日益提高。因此，需要一套完備的測試系統(tǒng)，來檢測美E+E減壓閥的性能，為鐵路運輸安全服務。對美E+E減壓閥內(nèi)部流體運動及閥芯運動進行了理論分析，建立了數(shù)學模型，并據(jù)此設計出試驗臺的總體方案，確定了試驗臺的結(jié)構(gòu)和測試項目。根據(jù)美E+E減壓閥性能測試需要，完成了試驗臺的硬件系統(tǒng)設計。對氣路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和計算機測控系統(tǒng)進行了基本結(jié)構(gòu)設計和工作原理分析，完成了系統(tǒng)元件的選型，zui后將所有硬件按需要連接起來，建立一臺具備完整測試系統(tǒng)的試驗臺。使用Visual Basic語言對試驗臺進行軟件編程。該軟件具備友好的人機交互界面，試驗人員根據(jù)信息提示即可完成整個實驗過程。在軟件的驅(qū)動下，試驗的自動化程度得到提高。此外，該軟件還具有數(shù)據(jù)存儲、繪制曲線、打印報表等多項功能，這大大簡化了試驗操作，提高了試驗效率。zui后針對美E+E減壓閥成品進行實際測試，通過試驗臺的實際應用檢驗其功能的完整性。試驗結(jié)果表明，試驗滿足要求，試驗臺的設計達到預期目的。
