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这款加速度传感器采用抗腐蚀的不锈钢外壳封装，量程为 ±2 g 至 ±20 g。 4312M3 型采用整体式电缆，并获得深达 40 米的 IP...

40B 是一款小型压阻式加速度传感器，符合新的 SAE J211/J2570 （AUG2009） 规范。加速度范围 （±）?（g）: 25, 100,...

该加速度传感器采用全密封钛金属结构， 4 针 Microtech 连接器接口。 7132A 传感器采用稳定的环形剪切式压电陶瓷晶体，可提供高达12 kHz 的平...

LMM-H04 的功能原理是一个热膜风速计，也就是热线风速计的薄膜版本。将薄膜加热元件（加热器）加热到与空气具有特定的温差。流量为零时，空气的导热系数会造成散热...

这款结实耐用的气态阻尼加速度传感器专为赛车应用和公路车辆测试而量身设计。 4201 加速度传感器具有 8 极低通滤波器，以确保不会有高频发动机噪声泄漏至通频带中...

此加速度计专为高频振动和冲击测量而设计，提供 1.8pC/g 的标称电荷输出及高达 10kHz 的宽带宽。 7531A 传感器采用环形剪切式高温压电陶瓷晶体。特...

滑轨碰撞测试加速度传感器压阻式 MEMS 3801A 加速度传感器内置机械限位器，可提供高达 10,000 g 的过载?；ぁ?3801A 量程范围从 ±...

7131A 是一款动态量程为 ±50 g 至 ±2000 g 的小型三轴 IEPE 加速度传感器。该加速度传感器采用全密封钛金属结构， 4 ...

加速度传感器的硬质阳极铝外壳中集成有三个独立焊接不锈钢传感器。 7130A 结合稳定的环形剪切式压电陶瓷晶体，采用压缩环安装，无需再使用可能对长期稳定性产生影响...

7120A 是一款适用于模态分析的高性能 IEPE 加速度传感器。该传感器的动态量程为 ±50 g 和 ±1000 g，并且可提供高达 6 ...

这款加速度传感器采用焊接密封不锈钢结构，具有整体式电缆用于电气连接。 7109A 传感器采用稳定的环形剪切式压电陶瓷晶体，可为冲击测量提供出色的线性。加速度传感...

这款加速度传感器采用焊接密封不锈钢结构，及 10-32 顶部连接器。 7108A 结合稳定的环形剪切式压电陶瓷晶体，采用压缩环安装，无需再使用可能对长期稳定性产...

这款螺栓安装的加速度传感器采用焊接密封结构，及顶部安装连接器。 7105A 传感器采用稳定的环形剪切式压电陶瓷晶体，可提供高达10 kHz 的平滑频率响应。标准...

7104A 加速度传感器是一款可用于 ±50 g 至 ±1,000 g 动态测量范围的高性能 IEPE 加速度传感器。 7104A 传感器采...

这款加速度传感器设计用于高频振动和冲击测量，将稳定的压电陶瓷晶体融入环形剪切式，可提供 10 kHz 的宽带宽。 7101A 加速度传感器采用密封钛外壳和流行的...

?这款 24 位 ADC 数字输出无线传感器消除了硬接线，并且可通过 Bluetooth® 技术提供远程过程控制和监控。 该系列适用于测量液压和气压，...

频率响应（Hz）: 0-200加速度计类型: MEMS DC轴数: 3传感器类型: 直流响应即插即用加速度传感器安装类型: 螺钉

M3200系列压力变送器采用TE Connectivity （TE） 专有Microfused微熔技术设计制造，广泛适用于液体或气体压力的测量，也可用于一些特殊...

这款加速度传感器主要特点是采用 TO-5 封装的全密封结构。805 将稳定的压电陶瓷晶体与集成式电荷转换器放大器相结合并封装在一个全屏蔽的外壳中，适用于诸多嵌入...

型号 1201 和 1201F 系列加速度传感器是碰撞区域安装中常见的一些汽车安全测试加速度传感器。碰撞区域汽车安全加速度传感器加速度范围 （±）?（...