負(fù)荷輪碾壓試驗儀用途

負(fù)荷輪碾壓試驗儀適用于測定乳化瀝青稀漿封層混合料中是否有過量瀝青的試驗?？刂茷r青用量的上限，與濕輪磨耗試驗一起確定乳化瀝青稀漿封層混合料的z佳瀝青用量。儀器符合“JTJ052-2000”標(biāo)準(zhǔn)中“0755-2000”的試驗要求。

乳化瀝青輪碾壓實儀,稀漿封層輪碾壓實儀,負(fù)荷輪碾壓試驗儀 主要結(jié)構(gòu)

     儀器主要有電機、齒輪變速箱、傳動曲柄、連接臂、配重箱、橡膠腳輪及帶有數(shù)顯計數(shù)器的電氣控制器組成。

負(fù)荷輪碾壓試驗儀技術(shù)參數(shù)

1、電源電壓：380V          

2、電機功率：250W         

3、試模底板77*407mm

4、試模尺寸：3、5、6、8、10*50*380mm

5、鋼蓋板尺寸：3*35*378mm

6、砂框架尺寸：38*355mm

7、電機轉(zhuǎn)速：   1400r/pm；

8、碾壓頻率：   44次/分；

9、負(fù)荷輪橡膠硬度：60-70

10、曲柄半徑：   150mm；

11、加載重量：  小車平置總重量56.7Kg；

12、小車行程：   300 mm；

13、重量：80KG

14、外形尺寸：1000x400x500mm

負(fù)荷輪碾壓試驗儀準(zhǔn)備工作 乳化瀝青輪碾壓實儀,稀漿封層輪碾壓實儀,負(fù)荷輪碾壓試驗儀

1、按要求的級配比例準(zhǔn)備粗、細(xì)集料及填料，烘干。

2、稱混合料總重量500g放入拌鍋拌勻，然后加入適量的水或添加劑水溶液拌勻，再加入定量的乳化瀝青迅速拌勻，時間不超過1min。

3、按要求的稀漿封層厚度選擇試模厚度，試模厚度宜比稀漿公稱z大粒徑厚25%。

4、將試模放在油毛氈上，將達(dá)到要求配比的稀漿混合料立即倒入試模中。

5、用刮板刮平，刮掉多余的稀漿混合料。

6、取走試模，把式樣放入60℃的烘箱中烘至恒重，一般不少于16H。取出式樣，冷卻至室溫。

7、準(zhǔn)備好0.15-0.6mm的標(biāo)準(zhǔn)砂，也可從道路施工實際用砂中篩分純該粒級的砂代替。將砂放在烘箱中加熱至82℃。

 控制器的使用：

    先連接控制器與主機上的電機線和傳感器線插頭將電源插頭插入三相四線制得插座中，打開電源開關(guān)，數(shù)顯計數(shù)器顯示為1000次的工作狀態(tài)，如按“SET”設(shè)定鍵計數(shù)器會轉(zhuǎn)換為100次工作狀態(tài)，軟“Δ”或是“▽”鍵可將計數(shù)設(shè)定值任意改多或改少，設(shè)定值確定后，按“啟動”鍵，主機將進(jìn)行工作。

負(fù)荷輪碾壓試驗儀試驗步驟

1、調(diào)節(jié)連接壁軸和腳輪之間的距離為61cm，輪子必須對中，保證輪子運動時框架保持平衡。

2、將配重箱對中，保證重心在輪軸的垂直方向。

3、將清洗干凈的負(fù)荷輪放在臺秤上，這時連接臂要和框架平行。然后往配重箱加載，調(diào)節(jié)總重質(zhì)量為56.7kg。

4、抬起輪子，把式樣對著定位銷，安裝在儀器上，用元寶螺母夾緊。

5、把負(fù)荷輪放在式樣上。開動儀器使輪子在試樣上往復(fù)碾壓1000次，碾壓的頻率為44次/min，在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)樣品上有出現(xiàn)發(fā)粘現(xiàn)象或明顯的發(fā)亮點時，可撒少量水以防止輪子粘起樣品。

6、碾壓1000次后停下儀器，卸載，取下試樣，用水把試樣表面沖洗干凈，放在60℃的烘箱中烘干至恒重。

7、從烘箱中取出試樣并稱重（M1），立即把樣品重新裝在儀器的原來位置上。把砂框放在樣品上對好位置，稱取200g（82℃）的熱砂導(dǎo)入砂框中迅速攤平，將鋼蓋板放在砂框中間。

8、把負(fù)荷輪放在鋼蓋板上。開動儀器以相同的頻率碾壓100次。

9、碾壓100次后停機，取下試樣，用毛刷輕輕刷去試樣上的浮砂，然后稱試樣及吸附的砂子總質(zhì)量（M2）。

負(fù)荷輪碾壓試驗儀計算方法：

          M2-M1

LWT＝                 （1）

            A

       式中：LMT——乳化瀝青稀漿封層混合料單位面積粘附的砂量， g/m2:

A——試樣負(fù)荷面積，m2:

M1——*次1000次碾壓后試樣質(zhì)量，g；

M2——二次100次碾壓后試樣與砂量的總質(zhì)量,g。

負(fù)荷輪碾壓試驗儀注意事項

1、儀器使用后，應(yīng)及時關(guān)閉電源，并用支架把負(fù)荷輪架起，在進(jìn)行清潔保養(yǎng)。

2、每3-6個月檢查變速箱內(nèi)是否缺油，以便及時加油.