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上海連航機電科技有限公司
初級會員 | 第10年

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每天晚上準時七點故障燒線圈,查了幾個月終于找到故障了

時間:2021/10/8閱讀:175
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有網友說,他們廠里的制動液壓站壓力總是突然掉下去,然后又升上來,因為有時候好幾個月出現一次,要么就是一個月出現好幾次,所以故障很難查找。


因為液壓站壓力總是不穩(wěn),用的比例閥總是鎖不住壓力,經常的換比例閥,而且液壓站的質量非常的差,各種小毛病,所以一直也找不到壓力掉下去的原因,液壓站幾乎把所有的零件都換了,還是不行。


最后實在沒辦法了,換了一個新的液壓站,還是出現這樣的問題,也存在壓力一直往下掉的問題,當時還是覺得液壓站有問題,又把零件換了一個遍,問題依然如故。之后開始分析是不是電的問題,但是控制液壓站的繼電器都量過了,都很正常。


微信圖片_20211008132811.jpg

于是就建議在操作臺的儀表加了監(jiān)控,然后在液壓站的控制回路上加了一個電流表,外加幾個電壓表,看看電是不是正常。


然后突然有一天又出現同樣的問題,把監(jiān)控一幀一幀的慢放,才發(fā)現加的三個電壓表中的第三個壓力突然下去,然后又上來了,才知道可能是繼電器觸點有問題,于是把第三個電壓表后面的四個繼電器換了,問題就解決了。


由此得到一個結論,繼電器的好壞不一定是在量的時候它是好的,它就是好的,可能有那么一次的接觸不良。


其實這看似很簡單,但我們做到了很多的實驗,外加上液壓站也確實是質量不行,以致給我們查找問題帶了很大的不方便。比如換了一個電池閥線圈,每天晚上七點準時把線圈燒了,連著一個星期都是如此,我就在想啊到底是什么問題能導致線圈燒了,電壓一切正常,最后是買了好的線圈換上就沒事了。



來源:網絡                                                         



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