4月9日，佛山市住建管理局等組織召開佛山五區(qū)聯動加氫站建設項目發(fā)布會，同時還進行了加氫站合作建設簽約。記者從發(fā)布會上獲悉，2018-2019年佛山將有2000臺氫能公交車投入運營，為滿足2000輛氫能源公交車的正常運營，大力培育終端市場，今年，全市五區(qū)要完成至少10個加氫站投入使用。

 9日，佛山市加氫站建設項目發(fā)布會在佛山市南海區(qū)桂城街道粵港金融科技園舉行，同時，還進行了加氫站合作建設簽約。此次發(fā)布會由佛山市住建管理局主辦，廣東國能聯盛新能源汽車有限公司承辦。記者從會上獲悉，佛山市高度重視氫能產業(yè)的發(fā)展，從發(fā)展重點產業(yè)、積極應對能源結構調整、整治環(huán)境污染以及傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略高度，大力推動氫能源汽車產業(yè)的發(fā)展。經過近些年的努力，佛山市氫能源汽車產業(yè)的發(fā)展取得了階段性成果，氫能源汽車產業(yè)鏈已初具規(guī)模。

 按計劃，2018-2019年佛山將有2000臺氫能公交車投入運營，建造加氫站是氫燃料電池汽車發(fā)展的瓶頸和關鍵，但目前作為基礎設施的加氫站嚴重欠缺，目前全市只有南海區(qū)丹灶的瑞暉加氫站和三水的撬裝式加氫站。4月9日發(fā)布會暨合作簽約的舉辦，標志著民間企業(yè)與政府在氫能源汽車產業(yè)方面的合作邁出了重要一步。

 為滿足2000輛氫能源公交車的正常運營，大力培育終端市場，佛山全市將加快加氫站的建設。“今年，全市五區(qū)要完成至少10個加氫站投入使用。去年，全國*商業(yè)運營的加氫站在南海丹灶正式運營，按照市政府的要求，市住建管理局作為加氫站建設和運營管理的牽頭部門，將著力推動五區(qū)加氫站建設，積極聯合相關部門，在建設、運營許可和安全監(jiān)管方面加強指引，并積極研究突破加氫站建設的政策瓶頸，大力鼓勵加氫站、加油站和加氣站合并建設。我們舉行五區(qū)聯動的加氫站建設項目發(fā)布暨戰(zhàn)略合作簽約，希望以此推動佛山氫能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，我們希望有更多的企業(yè)能積極參與加氫站建設，參與氫能源汽車產業(yè)的投資。”佛山市住建管理局副局長余鳳英在發(fā)布會上表示。

 隨后，來自五區(qū)的相關部門負責人對各自區(qū)的加氫站建設計劃分別進行了介紹。根據現場介紹，其中，《佛山市南海區(qū)新能源汽車充電基礎設施和加氫站規(guī)劃》已基本編制完成，正在根據相關職能部門的修改意見進行完善；同時，南海區(qū)相關部門還正在組織編制相關扶持辦法，將對區(qū)內加氫站的建設和氫燃料電池汽車的運行進行補助。

  企業(yè)代表廣東國能聯盛新能源汽車有限公司和佛山市五區(qū)各相關企業(yè)分別成立合資公司，并在會上簽訂了合作協(xié)議，計劃2018-2019年，在佛山建設、建成30座加氫站，*期6座已完成選址工作。