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雙向電源在新能源汽車(chē)電池測(cè)試中的應(yīng)用

閱讀:1438        發(fā)布時(shí)間:2019-5-16

  雙向電源在新能源汽車(chē)電池測(cè)試中的應(yīng)用。新能源汽車(chē)電池是汽車(chē)的核心之一,于是對(duì)于電池電芯的檢驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也將變得極為嚴(yán)格,這關(guān)乎到汽車(chē)使用甚至駕駛?cè)藛T的安全。

 

  傳統(tǒng)測(cè)試方法是直接對(duì)電池包進(jìn)行安規(guī)測(cè)試、振蕩測(cè)試、充放電測(cè)試、一致性測(cè)試等等,其中沖放電測(cè)試中需要充電電源輸入以及放電負(fù)載輸出,以及低壓直流電源給整車(chē)供電并通過(guò)軟件仿真以此來(lái)模擬電池各種特性。

 

雙向電源在新能源汽車(chē)電池測(cè)試中的應(yīng)用

  直接使用汽車(chē)作為負(fù)載端測(cè)試有許多弊端,1、高壓,安全性無(wú)法保障2、測(cè)試慢,充滿(mǎn)電還需要放電,時(shí)間長(zhǎng)、效率低3、能源浪費(fèi)4、占用空間5、無(wú)法做到規(guī)范有效的管理等。

 

  可以選用WISDOM可編程雙向電源,既可以作為電源輸入,也可以作為負(fù)載接輸出端,方便了測(cè)試步驟,提高了效率。

 

  WISDOM模組型雙向電源PBS 2000B系列替代傳統(tǒng)負(fù)載與電池,提供、低成本、的測(cè)試解決方案。并且具有手動(dòng)控制功能還具有自動(dòng)控制功能,采用全數(shù)字控制,控制精度高、回應(yīng)速度快、輸出調(diào)節(jié)范圍廣。采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),同時(shí)具有電源、負(fù)載兩種特性,具備大功率直流電源性能外,實(shí)現(xiàn)能量自動(dòng)反饋電網(wǎng)的負(fù)載功能。同時(shí)具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠(yuǎn)程通訊界面,可以與上位機(jī)連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng)。

  

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