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SANYO三洋伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器維修中心
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SANYO三洋伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器維修中心，伺服電機(jī)常見故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等
SINAMICS DCP 在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用
替代制動(dòng)斬波器
例如，對(duì)于起重機(jī)，回收的制動(dòng)能量將可用于下一次吊裝作業(yè)，而不是像以前那樣，轉(zhuǎn)化為熱量耗散掉。SINAMICS DCP 可用于連接儲(chǔ)能系統(tǒng)。
耦合直流母線不同電壓等級(jí)的直流母線可以經(jīng)由 SINAMICS DCP 進(jìn)行智能耦合，從而顯著降低饋入成本。
減少峰值負(fù)荷
在諸如壓力機(jī)和離心機(jī)等許多應(yīng)用中，通常會(huì)頻繁消耗高峰值功率，耗電較高。而采用經(jīng)由 SINAMICS DCP 連接的儲(chǔ)能系統(tǒng)，來提供所需瞬態(tài)高過載能量，從而可降低電費(fèi)成本。
電池試驗(yàn)臺(tái)
電池試驗(yàn)臺(tái)用來測試電池和可充電電池性能，也可配用 DCP 雙向 DC-DC 變換器。
SINAMICS DCP 在能源管理中的應(yīng)用
ESS（儲(chǔ)能系統(tǒng)）
固定電池儲(chǔ)能系統(tǒng)也可配用 SINAMICS DCP（直流電源變換器）。作為 DC-DC 變換器，以此連接電池模塊組與公網(wǎng)并網(wǎng)逆變器，并把總能量注入電力網(wǎng)、工業(yè)電網(wǎng)或孤網(wǎng)。
SINAMICS DCP 在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用
電池供電船舶
環(huán)境規(guī)程變得越來越重要，尤其是在港口與船塢。在這樣的環(huán)境里，船舶產(chǎn)生的空氣污染是相當(dāng)大的問題。在電池供電的船舶中，SINAMICS DCP 是儲(chǔ)能系統(tǒng)和電機(jī)之間的耦合元件。
SINAMICS DCP 在電動(dòng)汽車充電設(shè)施中的應(yīng)用
外部充電電動(dòng)汽車和公共汽車