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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： burkert流量傳感器,burkert電導(dǎo)率變送器,德國齒輪流量計 |
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13795314325
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- 聯(lián)系人：
- 趙工
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- 200333
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- 網(wǎng)址：
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日本CKD電磁閥選型
2015-11-3 閱讀(1671)
日本CKD電磁閥選型
日本CKD是世界三大氣動公司之一，是日本CKD株式會社投資的企業(yè)，主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動化產(chǎn)品。在世界的每個角落，CKD都以它*的質(zhì)量和的服務(wù)倍受廣大用戶的青睞；
主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動化機(jī)械（燈管制造，CCFL,LED制造設(shè)備，藥品泡殼包裝設(shè)備，二次電池卷繞機(jī)，三維焊錫印刷基板檢查儀）；氣動控制系統(tǒng)（FRL氣源處理件，氣動換向閥，氣缸以及其他附件）；流體控制系統(tǒng)（多介質(zhì)電磁閥，氣控閥，馬達(dá)閥，分析儀器閥，切削液控制閥，高真空閥，煤氣天然氣LPG閥，高純化學(xué)液體閥，工藝氣體閥）以及省力系統(tǒng)（DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺）。
作為化的重要一環(huán)，在業(yè)界通過ISO9001和ISO14001認(rèn)證，。
在2001年，日本CKD株式會社在上海成立負(fù)責(zé)銷售的上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司。
例：4GA119-C6-E2H（表示方法：4GA1*9-**-***-*）
用于底座安裝的3通單體閥：
例：3GA119-C6-E2H（表示方法：3GA1*9-**-***-*）
個別配線集成電磁閥：（底座配管）
集成型號：M4GB110-C6-E2HD（表示方法：M4GB1*0-**-****-*-*）
用于底座安裝的單體閥：
例：4GB119-00-E2H（表示方法：4GB1*9-**-***-*）
省配線集成電磁閥：（直接配管）
集成型號：M4GA110-C6-T30WHD（表于方法：M4GA1*0-**-*****-*-*）
通集成型號：M3GA110-C6- T30WHD （表示方法：M3GA1*0-**-*****-*-*）
用于底座安裝的單體閥：
例：4GA119-C6-A2NH（表示方法：4GA1*9-**-****-*）
用于底座安裝的3通單體閥：
例：3GA119-C6-A2NH（表示方法：3GA1*9-**-****-*）
集成型號：M4GB110-C6-T30WHD（表于方法：M4GB1*0-**-*****-*-*）
用于底座安裝的單體閥：
例：4GB119-C6-A2NH（表示方法：4GB1*9-**-****-*）
個別配線模塊集成：（直接配管）
日本喜開理CKD電磁閥選型樣本
型號：MN4GA110-C6-E2H-10-3（表示方法：MN4GA1*0-**-***-**-*）
帶底座的電磁閥單體：N4GA110-C6-E2H-3（表示方法：N4GA1*0-**-***-*）
電磁閥單體：4GA119-C6-E2H-3（表示方法： 4GA1*9-**-***-*）
主閥：（直接配管.底座配管）
主閥單體：4GA211-C4-H（表示方法：4GA2*1-**-*）
單體：W4GB210-08-R1H-3（表示方法：W4GB2*0-**-***-*）
僅單體底板：W4GB2-SP-08-R1F（表示方法：W4GB2-SP-**-***）
單體閥：（直接配管）
型號：4KA210-06-M1BP-AC110V（表示方法：4KA2*0-**-****-電壓）
單體閥：（底板配管）
型號：4KB210-06-M1BK-AC110V（表示方法：4KB2*0-**-****-電壓）
先導(dǎo)式5通閥例：4GA119-C6-E2H（表示方法：4GA1*9-**-***-*）
用于底座安裝的3通單體閥：
例：3GA119-C6-E2H（表示方法：3GA1*9-**-***-*）
個別配線集成電磁閥：（底座配管）
集成型號：M4GB110-C6-E2HD（表示方法：M4GB1*0-**-****-*-*）
用于底座安裝的單體閥：
例：4GB119-00-E2H（表示方法：4GB1*9-**-***-*）
省配線集成電磁閥：（直接配管）
集成型號：M4GA110-C6-T30WHD（表于方法：M4GA1*0-**-*****-*-*）
通集成型號：M3GA110-C6- T30WHD （表示方法：M3GA1*0-**-*****-*-*）
用于底座安裝的單體閥：
例：4GA119-C6-A2NH（表示方法：4GA1*9-**-****-*）
用于底座安裝的3通單體閥：
例：3GA119-C6-A2NH（表示方法：3GA1*9-**-****-*）
集成型號：M4GB110-C6-T30WHD（表于方法：M4GB1*0-**-*****-*-*）
用于底座安裝的單體閥：
例：4GB119-C6-A2NH（表示方法：4GB1*9-**-****-*）
個別配線模塊集成：（直接配管）
日本喜開理CKD電磁閥選型樣本
型號：MN4GA110-C6-E2H-10-3（表示方法：MN4GA1*0-**-***-**-*）
帶底座的電磁閥單體：N4GA110-C6-E2H-3（表示方法：N4GA1*0-**-***-*）
電磁閥單體：4GA119-C6-E2H-3（表示方法： 4GA1*9-**-***-*）
主閥：（直接配管.底座配管）
主閥單體：4GA211-C4-H（表示方法：4GA2*1-**-*）
單體：W4GB210-08-R1H-3（表示方法：W4GB2*0-**-***-*）
僅單體底板：W4GB2-SP-08-R1F（表示方法：W4GB2-SP-**-***）
七、單體閥：（直接配管）
型號：4KA210-06-M1BP-AC110V（表示方法：4KA2*0-**-****-電壓）
單體閥：（底板配管）
型號：4KB210-06-M1BK-AC110V（表示方法：4KB2*0-**-****-電壓）
先導(dǎo)式5通閥
電磁閥
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個標(biāo)的指標(biāo)輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但旅程短。
日本CKD電磁閥選型
電磁閥，ckd氣缸道理，ckd氣動元件技術(shù)，ckd電磁閥，ckd氣缸道理，ckd氣動元件技術(shù)，
缸筒與端蓋的連接方式重要有以下幾種：
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155（kgf）
在工程設(shè)計時篩選氣缸缸徑，可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從閱歷表1－1中查出。
′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（f′=f×85%）
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動，缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接，找出f、f′上的點(diǎn)，得：
日本ckd使命道理：
：使命壓力（kgf/cm2）
②雙感召氣缸：從活塞兩側(cè)瓜代供氣，在一個或兩個標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒：
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理，ckd氣動元件技術(shù),，氣缸布局：
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往來來往活動、擺動和改變活動。
：氣缸缸徑（mm）
氣缸理論著力的計算公式：
密封圈
電磁閥
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個標(biāo)的指標(biāo)輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但旅程短。
電磁閥，ckd氣缸道理，ckd氣動元件技術(shù)，ckd電磁閥，ckd氣缸道理，ckd氣動元件技術(shù)，
缸筒與端蓋的連接方式重要有以下幾種：
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155（kgf）
在工程設(shè)計時篩選氣缸缸徑，可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從閱歷表1－1中查出。
′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（f′=f×85%）
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動，缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接，找出f、f′上的點(diǎn)，得：
日本ckd使命道理：
：使命壓力（kgf/cm2）
②雙感召氣缸：從活塞兩側(cè)瓜代供氣，在一個或兩個標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒：
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理，ckd氣動元件技術(shù),，氣缸布局：
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往來來往活動、擺動和改變活動。
：氣缸缸徑（mm）
氣缸理論著力的計算公式：
密封圈
