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德國(guó)原廠VSE渦輪流量計(jì)的誤差原因

2022-1-5  閱讀(523)

德國(guó)原廠VSE渦輪流量計(jì)的誤差原因

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德國(guó)VSE渦輪流量計(jì)誤差原因:

(1)渦輪流量計(jì) 應(yīng)慎用有些易結(jié)晶化工物料在溫度正常的狀況下能正常丈量,由于保送流體的導(dǎo)管都有良好的伴熱保溫,在保溫工作時(shí)不會(huì)結(jié)晶,但是渦輪流量計(jì)傳感器的丈量管難以施行伴熱保溫,因而,流體流過(guò)丈量管時(shí)易因降溫而惹起內(nèi)壁結(jié)上一層固體。由于改用其他原理的流量計(jì)丈量也同樣存在結(jié)晶問(wèn)題,所以在無(wú)其他更好辦法的狀況下,可選用丈量管長(zhǎng)度十分短的一種“環(huán)形"(oring)渦輪傳感器,并將流量計(jì)的上游管道伴熱保溫予以強(qiáng)化。在管道銜接問(wèn)題上,流量傳感器拆裝需便當(dāng),一旦結(jié)晶時(shí)能便當(dāng)?shù)夭鹣戮S護(hù)。

(2)管內(nèi)液體未充溢由于背壓缺乏或流量傳感器裝置位置不良,致使其丈量管內(nèi)液體未能充溢,毛病現(xiàn)象因不充溢水平和活動(dòng)情況有不同表現(xiàn)。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流,毛病現(xiàn)象表現(xiàn)為誤差增加,即流量丈量值與實(shí)踐值不符;若活動(dòng)是氣泡流或塞狀流,毛病現(xiàn)象除丈量值與實(shí)踐值不符外,還會(huì)因氣相霎時(shí)遮蓋電極外表而呈現(xiàn)輸出晃動(dòng);若程度管道分層活動(dòng)中流通截面積氣相局部增大,即液體未滿管水平增大,也會(huì)呈現(xiàn)輸出晃動(dòng),若液體未滿管狀況較嚴(yán)重,致使液面在電極以下,則會(huì)呈現(xiàn)輸出超滿度現(xiàn)象。

(3)渦輪流量計(jì)的液體中含有固相液體中含有粉狀、顆?;蚶w維等固體,可能產(chǎn)生的問(wèn)題有;

①漿液噪聲;

②電極外表玷污;

③導(dǎo)電堆積層或絕緣堆積層掩蓋電極或襯里;

④襯里被磨損或被堆積物掩蓋,流通截面積減少。

渦輪流量計(jì)傳感器保養(yǎng)知識(shí)

渦輪流量計(jì)廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量傳感器可以應(yīng)用于制藥、食品等行業(yè)。智能一體化渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)為防爆設(shè)計(jì),可以顯示流量總量,瞬時(shí)流量和流量滿度百分比。電池采用長(zhǎng)效鋰電池, 單功能積算表電池使用壽命可達(dá)5年以上,多功能顯示表電池使用壽命也可達(dá)到12個(gè)月以上。

一體化表頭可以顯示的流量單位眾多,有立方米,加侖,升,標(biāo)準(zhǔn)立方米,標(biāo)準(zhǔn)升等,可以設(shè)定固定壓力、溫度參數(shù)對(duì)氣體進(jìn)行補(bǔ)償,對(duì)壓力和溫度參數(shù)變化不大的場(chǎng)合,可使用該儀表進(jìn)行固定補(bǔ)償積算。

渦輪流量計(jì)傳感器部分的維護(hù)保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn):

1、在傳感器安裝前,用口吹或手撥葉輪,使其快速旋轉(zhuǎn)觀察有無(wú)顯示,當(dāng)有顯示時(shí)再安裝傳感器。若無(wú)顯示,應(yīng)檢查有關(guān)各部分,排除故障。

2、使用時(shí),應(yīng)保持被測(cè)介質(zhì)的清潔,不含纖維和顆粒等雜質(zhì)。

3、渦輪流量傳感器在開始使用時(shí),應(yīng)先將傳感器內(nèi)緩慢的充滿介質(zhì),然后再開啟出口閥門(閥門應(yīng)安裝在流量計(jì)后端),嚴(yán)禁傳感器處于無(wú)介質(zhì)狀態(tài)時(shí)受到高速流體的沖擊。

4、渦輪流量傳感器的維護(hù)周期一般為半年。檢修清洗時(shí),請(qǐng)注意勿損傷測(cè)量腔內(nèi)的零件,特別是葉輪。裝配時(shí)請(qǐng)看好導(dǎo)向件及葉輪的位置關(guān)系。

5、渦輪流量傳感器不用時(shí),應(yīng)清洗內(nèi)部介質(zhì),吹干后且在傳感器兩端加上防護(hù)套,防止塵垢進(jìn)入,然后置于干燥處保存。

6、渦輪流量計(jì)配用的過(guò)濾器應(yīng)定期清洗,不用時(shí)應(yīng)清洗內(nèi)部的介質(zhì),同傳感器一樣,加防塵套,置于干燥處保存。

以上信息均由上海維特銳提供,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)原廠VSE渦輪流量計(jì)的誤差原因




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