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行车式刮吸泥机的行架结构变形了怎么办

阅读:341        发布时间:2024-7-3

1、行架结构变形

产生原因:池底污泥成坡型分布,行车个部分受阻力不均。

解决办法:由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均,所产生的阻力不同,可在行车式刮吸泥机两侧配重,使各部位的正压力均匀;或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板,人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当,就不会导致航车结构变形的不良后果。

2、主梁发生变形

产生原因:主梁设计不合适,刚度不足。

解决办法:设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及行车式刮吸泥机安装后可能的zui大活载,设计刚度要足够;对于已经安装并投入使用的行车式刮吸泥机,采用恢复主梁的上拱度,后在角钢制作两榀型钢梁,与原主梁焊成一体,以达到加固柱梁刚度的目的。

3、啃轨与脱轨

产生原因:B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差超限、车轮组安装偏差等等。

解决方法:为保证行车式刮吸泥机正常运行偏斜时刮泥机结构不致楔住,以及减轻斜行时啃轨,设计时因充分考虑主梁的水平刚度,以减小主梁在水平面的弹性变形,另外,在净水工艺平面布置时,应避免采用沉淀池侧面进水方式;轨道铺设应严格按照图纸文件中的技术要求执行;车轮组制造要求可按桥式起重机技术标准执行。

4、两驱动轮成对角线布置

原因:从设计与制作上看,有一定的简便性??墒怯捎诨嘧枇Χ怨文嗷牧刈饔茫沟昧角值穆盅共吮冉洗蟮牟钜?,在行车式刮吸泥机重力达不到一定值时,其轮压值较小的驱动轮因粘力不够打滑不行走,而另一个驱动轮则尽力向前。在这种情况下,就会出现行车式刮吸泥机严重斜行并卡死,主梁承受的额水平弯矩加剧,其水平弯曲变形更加严重。并且会在主梁介平面产生一个扭矩,弱主梁抗扭刚度不足,则有一个车轮会抬起,啃轨和脱轨、行车结构扭曲变形、烧坏电机、损坏机械零部件等恶果都有可能发生。

解决方法:采取两驱动轮同轨线布置。或者四轮全驱动不知。由于行车式刮吸泥机驱动轮轮压无明显差异,所以行车式刮吸泥机驱动轮驱动力基本一致。

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