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INA軸承修理安裝過(guò)程中潤(rùn)滑油使用誤區(qū)(三)

2018-4-19 閱讀(2804)

INA軸承修理安裝過(guò)程中潤(rùn)滑油使用誤區(qū)(三)

加注潤(rùn)滑油寧多勿少

     發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害是大家所共知的。因此有些車(chē)主怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好,因此,常常不按規(guī)定加油,使?jié)櫥统^(guò)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)潤(rùn)滑油過(guò)多有許多危害:

     ⑴汽車(chē)行駛時(shí)曲軸攪動(dòng),使機(jī)油泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

     ⑵由于機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機(jī)油消耗量增加。

     ⑶加速了燃燒室積炭的形成,使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

      因此,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過(guò)高會(huì)適得其反。

     11.潤(rùn)滑油粘度越高越好

     為了防止運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損,潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下,都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但潤(rùn)滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度,并要求在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下產(chǎn)生的摩擦zui小。使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油會(huì)增加機(jī)件的磨損,這是因?yàn)椋?/p>

     ⑴發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油粘度過(guò)大,流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高,但潤(rùn)滑油通過(guò)量不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。

     ⑵由于潤(rùn)滑油粘度大,機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,要多消耗燃料,同時(shí)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

     ⑶潤(rùn)滑油粘度大,油的循環(huán)速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

     ⑷由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢,通過(guò)潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)就少,難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。

     因此,不要使用粘度過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,更不能認(rèn)為粘度越大越好。在保證潤(rùn)滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍,盡可能選用粘度小的潤(rùn)滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可適當(dāng)選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。

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