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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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力士樂滑塊R165342220,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售,熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!
力士樂滾柱導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)是專門為機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人,以及一般機(jī)械制造等需要緊湊的滾動(dòng)體直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的行業(yè)所研發(fā)的。其具有不同的精度等級(jí),每個(gè)等級(jí)都具有*的承載能力和剛度。標(biāo)準(zhǔn)的滾柱導(dǎo)軌系統(tǒng)適應(yīng)于各種典型應(yīng)用,具有通用的尺寸,結(jié)構(gòu)緊湊,四個(gè)主要承載方向能夠承受同樣高的載荷。標(biāo)準(zhǔn)滑塊也可以應(yīng)用于特殊的安裝使用條件和工
作環(huán)境。
寬滾柱導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)為高轉(zhuǎn)矩負(fù)載和高剛度要求而開發(fā)。對(duì)于重型機(jī)械制造業(yè)有相應(yīng)的重載滾柱導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)。利用互換性的標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)元件,構(gòu)建您自己的整體線性導(dǎo)軌導(dǎo)
向系統(tǒng) …
力士樂的導(dǎo)軌和滑塊采用精密加工,所以每個(gè)元件都可以隨時(shí)互換。 因此,它們可以任意組合。每個(gè)元件都可以單獨(dú)分類庫存。導(dǎo)軌的兩側(cè)面都可以作為定位邊使用。
配件可以方便地?cái)Q裝在滑塊端面上。
其它的優(yōu)點(diǎn)
配不配防護(hù)帶的導(dǎo)軌尺寸*,使所有類型的滑塊都能不受限制地互換
潤滑嘴可安裝在任何面上,因此維修方便新穎的潤滑通道設(shè)計(jì)將潤滑劑消耗量降至低采用設(shè)計(jì)的滾柱轉(zhuǎn)向和導(dǎo)向,使運(yùn)行平穩(wěn)靈活
可在滑塊的上面和下面用螺栓連接安裝元件利用滑塊中部的兩個(gè)孔附加螺栓固定,帶來在所有載荷方向上的*剛度高轉(zhuǎn)矩承載能力理想的入口幾何形狀和很大的滾柱數(shù)量,使其具有較小的彈性波動(dòng)借助于運(yùn)輸安裝元件,可簡(jiǎn)單地將滑塊推上導(dǎo)軌標(biāo)配集成的全面密封選項(xiàng)耐腐蝕的 Resist CR 滑塊和導(dǎo)軌為亞光銀色鍍硬鉻,可供貨精度等級(jí) H;精度等級(jí) P 和 SP 請(qǐng)?jiān)儐枴?/p>
液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、誠壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等,方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測(cè)壓接頭、壓力表、油位油溫計(jì)等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。
液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。
在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況??招募^表示信號(hào)流,而實(shí)心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動(dòng)作順序一控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。對(duì) 于執(zhí)行元件和控制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號(hào),這也為介紹回路圖符號(hào)作了準(zhǔn)備。
根據(jù)系統(tǒng)工作原理,您可對(duì)所有回路依次進(jìn)行編號(hào)。如果一個(gè)執(zhí)行元件編號(hào)為0,則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識(shí)符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符為偶數(shù),則與執(zhí)行元件回縮相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符則為奇數(shù)。不僅應(yīng)對(duì)液壓回路進(jìn)行編號(hào),也應(yīng)對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào),以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。
DIN ISO1219-2 標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號(hào)組成,其包括下面四個(gè)部分,設(shè)備編號(hào)、回路編號(hào)、元件標(biāo)識(shí)符和元件編號(hào)。如果整個(gè)系統(tǒng)僅有一種設(shè)備,則可省略設(shè)備編號(hào)。
實(shí)際中,另一種編號(hào)方式就是對(duì)液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號(hào),此時(shí),元件編號(hào)應(yīng)該與元件列表中編號(hào)相*。這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng),每個(gè)控制回路都與其系統(tǒng)編號(hào)相對(duì)應(yīng)。
力士樂滑塊R165342220
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導(dǎo)軌、直線軸作為設(shè)備的核心部件之一,它的功用是起導(dǎo)向和支承作用。為了保證機(jī)器有較高的加工精度,要求其導(dǎo)軌、直線具有較高的導(dǎo)向精度和良好的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。設(shè)備在運(yùn)行過程中,由于被加工件在加工中會(huì)產(chǎn)生大量的腐蝕性粉塵和煙霧,基這些煙霧和粉塵長期大量沉積于導(dǎo)軌、直線軸表面,對(duì)設(shè)備的加工精度有很大影響,并且會(huì)在導(dǎo)軌直線軸表面形成蝕點(diǎn),縮短設(shè)備使用壽命。為了讓機(jī)器正常穩(wěn)定工作,確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量,要認(rèn)真做好導(dǎo)軌、直線軸的日常維護(hù)。注意:清潔導(dǎo)軌請(qǐng)準(zhǔn)備一一千棉布、潤滑油。雕刻機(jī)的導(dǎo)軌分為直線導(dǎo)軌、滾輪導(dǎo)軌。直線導(dǎo)軌的清潔: 首先把激光頭移動(dòng)到右側(cè)(或左側(cè)),找到直線導(dǎo)軌,用千棉布擦拭直到光亮無塵,再加上少許潤滑油(可采用縫紉機(jī)油,切勿使用機(jī)油),將激光頭左右慢慢推動(dòng)幾次,讓潤滑油均勻分布即可。滾輪導(dǎo)軌的清潔:把橫梁移動(dòng)到內(nèi)側(cè),打開機(jī)器兩側(cè)端蓋,找到導(dǎo)軌,用干棉布把兩側(cè)導(dǎo)軌與滾輪接觸的地方擦拭干凈,再移動(dòng)橫梁,把剩余地方清潔千凈。
自直線導(dǎo)軌開始商品化以來,已被廣泛應(yīng)用在精密機(jī)械、自動(dòng)化、各種動(dòng)力傳輸、半導(dǎo)體、醫(yī)療和航空航天等產(chǎn)業(yè)上。直線導(dǎo)軌以滾珠作為導(dǎo)軌與滑塊之間的動(dòng)力傳輸界面,可進(jìn)行無限滾動(dòng)循環(huán)的運(yùn)動(dòng),并將滑塊限制在導(dǎo)軌上,使得負(fù)載工作臺(tái)能沿導(dǎo)軌以高速度、高精度作直線運(yùn)動(dòng)。組成零件主要包括導(dǎo)軌、滑塊、端蓋、滾珠及保持器等。其特性如下:
滾動(dòng)代替滑動(dòng);適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅度降低機(jī)器所需驅(qū)動(dòng)力;定位精高;可
同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷;組裝容易且互換性好,潤滑構(gòu)造簡(jiǎn)單;使用壽命長。
由于滾珠在導(dǎo)軌與滑塊之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為滾動(dòng),可減少摩擦損失,通常滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦系數(shù)。因此采用直線導(dǎo)軌的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)較傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)軌*。
滾珠在導(dǎo)軌與滑塊之間的接觸牙型,以哥德式牙型為主,或以圓弧形式牙型.由于圓弧式牙型的接觸角&垂直于回轉(zhuǎn)軸線的直線與滾珠中心和溝槽接觸點(diǎn)連線的夾角會(huì)因轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,造成間隙與側(cè)向施力變動(dòng),從而影響直線導(dǎo)軌性能。而哥德式牙型其接觸角可保持不變,剛性亦較穩(wěn)定。由于滾珠與溝槽為彈性接觸,在接觸橢圓區(qū)內(nèi),會(huì)因?yàn)閼?yīng)力分布和回轉(zhuǎn)半徑差引起差動(dòng)摩擦和差動(dòng)滑動(dòng)而影響直線導(dǎo)軌的使用壽命。一般認(rèn)為哥 德式接觸牙型具有較大的差動(dòng)摩擦量,實(shí)際上需要全面考慮差動(dòng)摩擦對(duì)直線導(dǎo)軌使用性能的影響,并根據(jù)直線導(dǎo)軌溝槽組合狀況來分析差動(dòng)摩擦量,不宜單純地將差動(dòng)摩擦量與哥德式牙型關(guān)聯(lián)在一起。
一般而言,直線運(yùn)動(dòng)的主要失效現(xiàn)象是接觸疲勞剝離與磨損,所以必須根據(jù)使用條件、負(fù)載能力和預(yù)期壽命來選用。當(dāng)直線導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作運(yùn)動(dòng)時(shí),滾珠與滾道表面不斷地受到循環(huán)應(yīng)力的作用,-旦達(dá)到滾動(dòng)疲勞臨界值,接觸面就會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損,在表面的一些部分會(huì)發(fā)生魚鱗狀薄片的剝離現(xiàn)象,稱為表面剝離。直線導(dǎo)軌滾道表面產(chǎn)生表面剝離時(shí)的運(yùn)行距離,為直線導(dǎo)軌的壽命。通常直線導(dǎo)軌的壽命以額定壽命為準(zhǔn)。
力士樂REXROTH導(dǎo)軌,滑塊導(dǎo)軌:
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液壓傳動(dòng)
與機(jī)械傳動(dòng)相比。液壓傳動(dòng)更容易實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)參數(shù)(流量)和動(dòng)力參數(shù)(壓力)的控制,而液壓傳動(dòng)較之液力傳動(dòng)具有良好的低速負(fù)荷特性。由于具有傳遞效率高,可進(jìn)行恒功率輸出控制,功率利用充分,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸出轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)速,可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn),速度剛性大,動(dòng)作實(shí)現(xiàn)容易等突出優(yōu)點(diǎn),液壓傳動(dòng)在工程機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。幾乎所有工程機(jī)械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡,其中不少已成為主要的傳動(dòng)和控制方式。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒壓,恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開發(fā),給液壓傳動(dòng)應(yīng)用于工程機(jī)械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景。
一、液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用
液壓傳動(dòng)技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應(yīng)用
液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等,行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等,發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、發(fā)電廠等等。
二、液壓傳動(dòng)技術(shù)的原理與特點(diǎn)
1、液壓傳動(dòng)的介紹
液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)并稱為流體傳動(dòng),是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)。
2、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當(dāng)突然過載或停車時(shí),不會(huì)發(fā)生大的沖擊,
(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度,并可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速;
(3)換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換;
(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高;
(7)容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等,行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等,鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等,船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等,特殊技術(shù)用的控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等。
3、液壓傳動(dòng)的基本原理
液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動(dòng)力的。其中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。液壓傳動(dòng)是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中,向液體施加一個(gè)力,這個(gè)液體會(huì)向各個(gè)方向傳遞這個(gè)力!力的大小不變!液壓傳動(dòng)就是利用這個(gè)物理性質(zhì),向一個(gè)物體施加一個(gè)力,利用帕斯卡原理使這個(gè)力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動(dòng)在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備、閥門]液壓試驗(yàn)設(shè)備、閥門的液壓傳動(dòng)裝置等。