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武汉百士自动化设备有限公司
主营产品： 贝加莱伺服驱动器，本特利前置器，力士乐齿轮泵，REXROTH压力传感器，DUPLOMATIC电磁阀，安沃驰气缸，AIRTEC气动阀，Bently探头，力士乐柱塞泵，ATOS比例阀 |
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REXROTH齿轮泵PGH5-30/080RE11VU2，力士乐原装内啮合齿轮泵，武汉百士自动化设备有限公司现货供应；
力士乐REXROTH内齿轮泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
内齿轮泵，公称尺寸 80，工业应用压力 350 bar，开路
针对变速驱动进行了优化。低噪音污染和低脉动水平。高效率。无负载变化限制
铸铁外壳
恒排量内齿轮泵
用于开路工业应用
带 FKM 密封件
位移类型恒定
标称尺寸 [cm3]80
压力 [bar]350
体积流量 [l/min]240
轴端圆柱形 ? 40 带滑键，ISO 3019-2
通过驱动有
旋转方向右转
轴端圆柱形 ? 40 mm 带滑键，ISO 3019-2
紧固件2 孔安装法兰 152-2，符合 ISO 3019-1
液压油HLP,HEES,HFDU
密封FKM轴封和FKM密封件
重量 [kg]43.82
力士乐REXROTH内啮合齿轮泵，固定排量
PGH-3X
机座大小 4, 5
规格 20 … 250
组件系列 3X
大工作压力 350 bar
大排量 250.5 cm3
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与轴向柱塞泵、内啮合齿轮泵和叶片泵组合
适合使用 HFC 油液运行（密封件设计“W"）
用途：
适用于具有较大负载循环数的大功率、高压的耐疲劳驱动器，例如，塑料加工机、自动化压力机、铸造机和其他使用蓄能器充液操作的应用
PGH.-3X 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
其基本构成是：安装法兰、壳体、通轴传动罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片 和止动销，以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴 按所示旋转方向驱动内啮合齿轮。
通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。
由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
轴向补偿
压力范围中的排放区域由轴向垫片 进行轴向密封。
在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿
径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。
扇形体和扇形支撑体排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。
一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。
这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。
流体动力和流体静力安装
小齿轮轴 由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。
内啮合齿轮 以通过流体静力安装在壳体中。
齿轮轮齿系统
渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度，因此可确保低噪音运行。
德国力士乐REXROTH内啮合齿轮泵订货号和型号：
R901147100 PGH4-30/020RE11VU2
R901147104 PGH4-30/050RE11VU2
R901147103 PGH4-31/040RE11VU2
R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮、及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸A泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
概述
齿轮泵是液压泵中结构简单的一种泵，它的抗污染能力强,价格便宜。但一般齿轮泵容积效率较低，轴承. 上不平衡力大，工作压力不高。齿轮泵的另一一个重要缺点是流量脉动大，运行时噪声水平较高，在高压下运行时尤为突出。齿轮泵主要用于低压或噪声水平限制不严的场合。一般机械的润滑泵以及非自吸式泵的辅助泵都采用,齿轮泵。
从结构_上看齿轮泵可分为外啮合和内啮合两类,其中以外啮合齿轮泵应用更广泛。
三、外啮合齿轮泵工作原理
外啮合齿轮泵由一对*相同的齿轮啮合，产生上下体积变化，这就形成了吸油区和压油区。同时在啮合过程中啮合点沿啮合线移动,把这两区分开，起配流作用。
泵的排量
泵每转一周把两个齿轮上齿谷中的存油排出。如果泵中采用标准齿轮,并取齿谷的容积等于齿部的体积，则齿轮每转一周排出的体积可近似等于外径为(mZ+2m)，内径为(mZ-2m)，厚度为B的圆环体积，即
q=π/4[(mZ+2m)2-(mZ-2m)2]B=2rm2ZB
由于齿谷的体积大于齿部，实际几何排量还要大一些，故以3.33代替上式中的π较接近实际情况。得q=6.66m2ZB即泵的实际流量为: Q=6.66m2ZBηpv'n
工作原理
液压泵是靠密封容腔容积的变化来工作的.原动机带动泵旋转时,通过一定机构使泵内的密封工作腔的容积发生变化,由配流装置使密封工作容积轮流和吸油口或压油口相通,从而使泵进行吸油和排油.
密封容积大→泵吸油 输入: 转矩和转速
密封容变小→泵压油 输出: 压力和流量
基于.上述工作原理的液压泵叫做容积式液压泵,液压传动中用到的都是容积式液压泵。
工作原理:
中当凸轮旋转时,柱塞在凸轮和弹簧4的作用下在缸体内往复运动。当柱塞右移时,密封工作腔的容积变大，产生真空，油箱中的油液在大气压力作用下通过单向阀吸入缸体内,实现泵吸油。当柱塞左移时,密封工作腔的容积变小，油液受到挤压便通过单向阀输送到系统中去，实现泵压油。如果偏心轮不断地旋转,泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续不断地向液压系统供油
泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的输出流量的大小是由密封工作腔的容积变化量的大小来决定的，单向阀起配流装置的作用。
液压泵的基本工作条件
有若干个作周期变化的密封工作容积,其容积变化能完成吸油和压油过程。
有相应的配流装置能分开吸、压油腔且有良好密封性
吸油时,油箱必须与大气相通;压油时泵的压力决定于油液排出时所遇到的阻力
REXROTH齿轮泵PGH5-30/080RE11VU2
R901357192 PGH4-3X/063LR11VU2
R901286225 PGH4-3X/063RE11VE4
R901286223 PGH4-3X/063RE11VU2
R901385321 PGH4-3X/063RE11WU2
R901286226 PGH4-3X/063RR11VU2
R901463362 PGH4-3X/063RR11WU2
R901260687 PGH5-3X/063LR11VU2
R901147122 PGH5-3X/063RE11VE4
R901147115 PGH5-3X/063RE11VU2
R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147129 PGH5-3X/063RR11VU2
R901423306 PGH5-3X/063RR11VU2-A516
R901282739 PGH5-3X/063RR11WU2
R901260688 PGH5-3X/080LR11VU2
R901147123 PGH5-3X/080RE11VE4
R901443231 PGH5-3X/080RE11VE4-C3.1
R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
R901349823 PGH5-3X/080RE11VU2-A509
R901349331 PGH5-3X/080RE11WE4
R901369097 PGH5-3X/080RE11WU2
R901147130 PGH5-3X/080RR11VU2
R901443233 PGH5-3X/080RR11VU2-C3.1
R901296758 PGH5-3X/080RR11WU2
R901260689 PGH5-3X/100LR11VU2
R901412034 PGH5-3X/100LR11WU2
R901147124 PGH5-3X/100RE11VE4
R901147117 PGH5-3X/100RE11VU2
R901423214 PGH5-3X/100RE11WE4
R901325311 PGH5-3X/100RE11WU2
R901147131 PGH5-3X/100RR11VU2
R901423308 PGH5-3X/100RR11VU2-A516
R901296759 PGH5-3X/100RR11WU2
R901260690 PGH5-3X/125LR11VU2
R901376012 PGH5-3X/125LR11WU2
R901147125 PGH5-3X/125RE11VE4
R901147118 PGH5-3X/125RE11VU2
R901402689 PGH5-3X/125RE11VU2-C3.1
R901310644 PGH5-3X/125RE11WE4
R901147132 PGH5-3X/125RR11VU2
液压传动系统的组成
1、液压动力原件
将动力装置的机械能转换成为液压能的装置，其作用是为液压传动系统提供压力油,是液压传动系统的动力源。例如液压泵。
1.1液压泵
液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1.2齿轮泵
齿轮泵即依靠密封在个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。齿轮泵的概念是很简单的，即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。困油现象齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1, 于是总有两对齿轮同时啮合, :并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着
齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载，而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪音，这就是齿轮泵的困意现象。
危害：径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。
消除困油现象方法:通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积诚小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
1.3叶片泵
叶片泵即通过叶轮的旋转，将动力机的机械能转换为水能(势能、动能、压能)的水力机械。
叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸体内往复运动，使柱塞与泵壁间形成容积改变，反复吸入和排;出液体并增高其压力的泵。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
力士乐REXROTH液压元件应用行业：注塑机、吹塑机、橡胶和发泡机、陶瓷压机、同步折弯机(折板机),、剪板机(剪床）、冲切/步冲、金属压力机、弯曲/锯床、机床、食品机械、皮革/鞋机、木材/造纸机械、钢铁业/铸造、压铸机/挤压机、电厂、生态能源（风能-水力-太阳能）设备、油和天然气工业设备、混凝土泵、路机、钻井/开采设备、起重机、升降机/叉车、推土机、道路，隧道，水坝工程设备、压缩机、街道维修设备、模拟器/娱乐设备、卡车、铁路工程设备、航空工业设备、船舶/航海工业设备、打谷机/喷洒机、拖拉机/收割机。
