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SMC薄型氣缸C55/CD55系列選型樣本

2020-5-6 閱讀(1571)

SMC已成為suijie級(jí)的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò),為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為較有名的氣動(dòng)元件制造和銷售的跨國公司,其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*。在日本市場已超過60%的SMC,通過分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷商,將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體,為用戶提供直接、完善的服務(wù)。

 

SMC薄型氣缸C55/CD55系列

標(biāo)準(zhǔn)號(hào):ISO 21287 
•緊湊的自動(dòng)開關(guān)可以安裝在四個(gè)側(cè)面。 
•用(CD55系列:CD55)自動(dòng)開關(guān)

 

SMC薄型氣缸C55/CD55系列的修理裝配

1、內(nèi)燃機(jī)換環(huán)的時(shí)間、次數(shù)及方法要適當(dāng)。
2、裝配SMC氣缸活塞銷時(shí),注意檢查活塞銷軸線與活塞裙部的垂直度,以免造成像連桿彎曲那樣的后果。
3、在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時(shí),要避免發(fā)生軸線偏移,造成類似連桿彎曲或扭曲的結(jié)果。
4、搪修SMC氣缸、曲軸襯瓦時(shí),要保證smc氣缸和曲軸曲線相互垂直,以免活塞偏斜靠邊,造成氣缸單邊磨損。
5、發(fā)現(xiàn)連桿彎曲和扭曲時(shí),要及時(shí)校直,以免造成smc氣缸單邊磨損和smc氣缸中部磨大的反常磨損。
6、曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時(shí),要保證主頸與連桿軸頸軸線相互平行。

 

 

 

SMC薄型氣缸C55/CD55系列在慣性負(fù)載下驅(qū)動(dòng)缸體時(shí),保持動(dòng)力學(xué)能量不超過允許值。
另外,限位器等受到?jīng)_擊的使用時(shí),安裝螺釘?shù)穆菁y擰入深度應(yīng)在2d以上。
選定條件
安裝: 水平
軸承種類: 滑動(dòng)軸承
端板到負(fù)載重心的距離: 50mm
zui大速度: 200mm/s
負(fù)載質(zhì)量: 2kg
行程: 30mm
由水平安裝、滑動(dòng)軸承,到負(fù)載重心距離50mm、速度200mm/s,
在圖線13 中,求負(fù)載質(zhì)量2kg,30mm行程的交點(diǎn)。
對(duì)滑動(dòng)軸承ø10,ø16,ø25的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在兩側(cè)端板上;對(duì)ø20的25mm行程,ø32的25,50mm行程及球軸承型,
ø32的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在一側(cè)端板上
該地區(qū)在下圖中的粗線之間顯示負(fù)載重量與zui高速度之間的關(guān)系。
板可允許的橫向負(fù)荷當(dāng)偏心距離(L)從板上產(chǎn)生時(shí)(桿端),請務(wù)必保持負(fù)載重量(W)比在下面的圖表中的值。
在外面的操作這個(gè)范圍可能會(huì)造成過度的影響,這可能會(huì)導(dǎo)致在設(shè)備的損壞。
氣缸底面安裝時(shí),縮回到行程末端時(shí),導(dǎo)桿會(huì)突出底面,因此請?jiān)诎惭b面加工安裝用內(nèi)六角螺釘用孔和導(dǎo)桿的避讓孔。

 

CDQ2A63-35DM
CDQ2A63-35DMZ
CDQ2A63-35DZ
CDQ2A63-40D
CDQ2A63-40DC
CDQ2A63-40DCM
CDQ2A63-40DCMZ
CDQ2A63-40DCZ
CDQ2A63-40DM
CDQ2A63-40DMZ
CDQ2A63-40D-X559
CDQ2A63-40DZ
CDQ2A63-40DZ-XC35
CDQ2A63-45D
CDQ2A63-45DC
CDQ2A63-45DCZ
CDQ2A63-45DM
CDQ2A63-45DMZ

 

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   渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。

 



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