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產(chǎn)品簡介
德國寶德電磁閥4513H6.0NBR G1！寶德電磁閥德國出品可提供德國原廠原裝的出貨！寶德電磁閥空運(yùn)到上海，寶德電磁閥質(zhì)保1年！寶德電磁閥報(bào)價(jià)快、寶德電磁閥壽命長！寶德電磁閥歡迎更多中國客戶詢價(jià)訂貨！我們希望更多寶德電磁閥走量進(jìn)行供應(yīng)！寶德電磁閥期待咨詢！
詳細(xì)介紹
德國寶德電磁閥4513H6.0NBR G1！德國寶德電磁閥廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機(jī)床及工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺失的關(guān)鍵產(chǎn)品，我司代理德國寶德系列產(chǎn)品15年，在德國設(shè)有分公司，*、發(fā)票隨貨、質(zhì)量保證、可提供報(bào)關(guān)，支持質(zhì)保1年的售后服務(wù)！15年老品牌值得您信賴！歡迎您的詢價(jià)訂貨！
德國寶德電磁閥4513H6.0NBR G1的介紹：
寶德電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)要求在電磁閥的不同工作階段應(yīng)維持相應(yīng)的理想驅(qū)動(dòng)電流。目前常見的電磁閥驅(qū)動(dòng)電路大致分為可調(diào)電阻式、雙電壓式、脈寬調(diào)制式和雙電壓脈寬調(diào)制式4種。其中可調(diào)電阻式驅(qū)動(dòng)電路結(jié)構(gòu)簡單但功耗較大，雙電壓式功耗有所減小但仍不理想。脈寬調(diào)制式與雙電壓脈寬調(diào)制式均采用PWM來控制電磁閥保持電流，大大減小了功耗。與脈寬調(diào)制式相比，雙電壓脈寬調(diào)制式的好處在于電磁閥保持電流由蓄電池提供，減輕了DC/DC升壓電路的負(fù)載。然而上述的幾種驅(qū)動(dòng)電路存在的共同問題是難以確保在噴油脈寬時(shí)序重疊的情況下電磁閥的正常打開。這是因?yàn)楫?dāng)兩路噴油信在相位上重疊時(shí)，其中一路電磁閥的導(dǎo)通將導(dǎo)致DC/DC升壓電路的電壓瞬時(shí)下降，這時(shí)的電壓將無法保證另一路電磁閥的正常打開。本文的課題背景中，柴油高壓共軌轉(zhuǎn)子機(jī)前后雙缸分別配備雙噴油器，即引燃噴油器和主噴油器分別獨(dú)立控制，且兩路噴油器在部分工作中噴油時(shí)序重疊。因此需設(shè)計(jì)開發(fā)一種新型的驅(qū)動(dòng)電路，以保證在這部分情況下噴油器能正常工作，即保證噴油正時(shí)和精確噴油量。
德國寶德電磁閥4513H6.0NBR G1的基本原理：
寶德電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向之一。該系統(tǒng)通過控制燃油的共軌壓力和噴油器的快速啟閉來保證發(fā)動(dòng)機(jī)對噴油正時(shí)、精確噴油量及理想噴油率等方面的要求。其中關(guān)鍵執(zhí)行器件是高速電磁閥，其電流響應(yīng)特性決定其驅(qū)動(dòng)電路應(yīng)滿足下列基本要求。
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