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派克柱塞泵PV270R1E3T1NUDM產(chǎn)品故障分析

2022-8-25 閱讀(421)

派克柱塞泵PV270R1E3T1NUDM產(chǎn)品故障分析

經(jīng)常用美國(guó)parker液壓柱塞泵PV270R1K1T1NMMC的人都會(huì)有這樣的窘境,液壓柱塞泵壞了,想換個(gè)新的,結(jié)果打電話過去,說沒有這種型號(hào)的庫(kù)存,只能從國(guó)外進(jìn)口,而且還得等上幾 月。這樣的事情,對(duì)于客戶而言,無疑是一件讓人十分頭疼的事情。

當(dāng)客戶的美國(guó)parker液壓柱塞泵PV270R1K1T1NMMC發(fā)生故障,他們需要馬上從供應(yīng)商處購(gòu)買一臺(tái),以便及時(shí)地使液壓泵恢復(fù)正常工作,避免時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的損失。不過,液壓柱塞泵的廠商和供應(yīng)商也有自己的難處,到底是什么原因造成的?

parker是一個(gè)很大的液壓品牌,旗下的液壓柱塞泵有很多種型號(hào)。據(jù)不*數(shù)據(jù),大約有一萬多種型號(hào),這僅僅是parker的一個(gè)品牌,并沒有包含其他。因此,其結(jié)果是,液壓柱塞泵廠商和供應(yīng)商無法將液壓柱塞泵的庫(kù)存留下那么多在倉(cāng)庫(kù)中。

對(duì)于美國(guó)parker液壓柱塞泵PV270R1K1T1NMMC的供應(yīng)而言,如果大量的進(jìn)貨,堆積在倉(cāng)庫(kù)里,有些冷門的型號(hào),可能需要好幾年的時(shí)間才有人來詢價(jià),而有些過于冷門的型號(hào),例如PV270R1K1T1NMMC,甚至一輩子都不會(huì)遇到一個(gè)需要這種型號(hào)的客戶。

對(duì)于液壓柱塞泵廠商和供應(yīng)商而言,無市場(chǎng)需要也就無入庫(kù)的價(jià)值,如果庫(kù)存過多,這種不受歡迎的型號(hào),會(huì)給企業(yè)的資金鏈帶來很大的困難。

parker柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;

parker柱塞泵故障檢修

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。

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