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4WRP系列力士樂比例閥的分解與檢修步驟

2022-8-17 閱讀(1550)

  4WRP系列力士樂比例閥的分解與檢修步驟

我司做自動化行業(yè)已經(jīng)10年,在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)。像德國REXROTH這個品牌為我司的優(yōu)勢品牌,我司技術(shù)人員跟國外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對力士樂比例閥這個品牌的了解,針對力士樂比例閥維修和日常維護所做出的內(nèi)容介紹,詳情如下:

力士樂比例閥的分解與檢修步驟

  1.分解:先將感載比例閥夾在臺鉗上,用扳手擰下閥蓋8,并拆下密封圈。然后取出襯套2、柱塞1、密封圈3、彈簧座4、彈簧5、彈簧座6和密封圈7,其分解如圖12-13所示。

  2.檢修:檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無銹蝕,相互配合的零件之間是否有過大間隙。如發(fā)現(xiàn)有較輕的缺陷,可用適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰韵?;倘若缺陷難以消除,則應(yīng)更換感載比例閥總成(因為閥體和柱塞不作為備件供應(yīng))。

  每次維修時,對所有密封件,即使看上去完好無損,也應(yīng)予以更換。而且在裝配之前,應(yīng)以規(guī)定使用的制動液潤滑各零部件。要避免密封件與汽油或其它溶劑接觸。

  三、 比例閥的調(diào)整

  為了確保感載比例閥能在必要時介入制動回路,需對扭桿進行調(diào)整。但應(yīng)注意:液壓回路中有壓力時,不可對拉桿進行調(diào)整;檢查應(yīng)在緩慢的升壓過程中進行;檢查感載比例閥時,制動系統(tǒng)的所有其它零件都應(yīng)處于完好狀態(tài)。在對汽車進行改裝時,若更換了鋼板彈簧,則應(yīng)同時更換說明,并對其上數(shù)據(jù)做相應(yīng)的修正。

  德國力士樂比例閥調(diào)整方法有兩種:

  1.檢查行程

  1)秤汽車后部的重量,使其空載;

  2)起動發(fā)動機;

  3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;4)將制動踏板踩到底,然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應(yīng)為0.1mm;5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài),然后按說明所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。

  2.檢查輸入和輸出壓力

  1)擰下檢測口的保護蓋,然后裝上壓力表,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),緩慢踏下制動踏板,直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止,保持此壓力值不變。

  2)按表12-8所示的模擬負荷加載,使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求。無論哪種方法,如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,則應(yīng)調(diào)整拉桿,如圖12-12所示,其長度應(yīng)符合要求。

  調(diào)整結(jié)束后,還應(yīng)檢查整車的制動狀況是否完好。

  REXROTH比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵,伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達,性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)行。一般比例閥的輸入功率較大,基本在幾百毫安到1安培以上,而普通閥的輸入功率較小,基本在幾十毫安;比例閥的控制精度稍低,滯環(huán)較伺服閥大,普通閥的控制精度高,但對油液的要求也高。

  從結(jié)構(gòu)上理解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現(xiàn)平衡的,而普通閥是靠液壓力來平衡的,所以比例閥在控制大流量高壓力上沒有優(yōu)勢;還有比例閥最早的產(chǎn)品是開式的,這應(yīng)該是為什么叫比例閥的原因。在應(yīng)用上,普通閥用的更廣,不僅能夠用于精確的位置,速度等控制,還具有隨動作用,所以像你開的汽車助力轉(zhuǎn)向就是一個隨動伺服系統(tǒng),這是比例閥難以實現(xiàn)的。

  比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:

 ?。?)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠距離控制。

 ?。?)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置、速度、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖擊。

 ?。?)減少了元件數(shù)量,簡化了油路。

  同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能強,工作可靠。

  與普通閥的其他區(qū)別呢?

  1、普通閥是不能按比例進行連續(xù)階躍控制,是純粹的單一動作式開關(guān)閥,其閥開口方向、開口量或彈簧設(shè)定力都是一定的,不能根據(jù)實際情況變化而變化。

  2、REXROTH比例閥是按比例進行連續(xù)階躍控制,根據(jù)實際情況變化采集回的信息對目標(biāo)進行自動補償控制,其閥開口方向、開口量或彈簧設(shè)定力都是隨動的,實現(xiàn)一系列連續(xù)可控的隨動變化的動作。

  閥對流量的控制可以分為兩種:

  一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

  另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。

  力士樂比例控制閥的輸出量(流量、壓力)可以按照輸入信號的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號轉(zhuǎn)換成力或者閥的機械位移量進行控制。 主要用于成比例的控制液壓系統(tǒng)中的壓力或者流量

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