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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2021-8-26 閱讀(648)
我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，我司銷售的產(chǎn)品均為國外原廠原裝，下面是我司銷售意大利ATOS液壓泵產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
意大利ATOS柱塞泵的安裝與
1、軸向柱塞泵兩個泄油口，安裝時將高處的泄油口接上通往油箱的油管，使其無壓漏油，而將低處的泄油口封死。
2、泵啟動前應將排油路上的溢流閥調(diào)至壓力，待泵運轉(zhuǎn)正常后逐漸調(diào)高到所需壓力。調(diào)整變量機構(gòu)要先將排量調(diào)到最小值，再逐漸調(diào)到所需流量。
3、若液壓系統(tǒng)中裝有輔助液壓泵，應先啟動輔助液壓泵，調(diào)整控制輔助泵的溢流閥，使其達到規(guī)定的供油壓力，再啟動主泵。若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應先停主泵，待主泵停穩(wěn)后再停輔助泵。
4、經(jīng)拆洗重新安裝的泵，在使用前要檢查軸的回轉(zhuǎn)方向和排油管的連接是否正確可靠。并且從高處的泄油口往泵體內(nèi)注滿液壓油，先用手撥轉(zhuǎn)3~4周后再啟動，以免把泵燒壞。
5、裝配花鍵軸時，不應用力過猛，各個缸孔配合要用柱塞逐個試裝，不能用力打入。
6、檢修液壓系統(tǒng)時，一般不要拆洗泵。若確認泵有問題必須拆開時，則必須注意保持清潔，嚴防碰傷拉毛和將細小雜物留在泵內(nèi)。
振動與噪聲是包括意大利ATOS柱塞泵在內(nèi)的液壓元件與液壓系統(tǒng)運行中經(jīng)常發(fā)生的兩種現(xiàn)象。振動是彈性物體的固有特性，而大家都知道，噪聲源于振動，引起噪聲的真動物被我們稱為噪聲源，所以噪聲的控制歸結(jié)為振動的控制。
隨著液壓技術的高壓化、高速化與大功率化，振動和噪聲已成為液壓技術發(fā)展中的突出問題。以為振動影響主機和系統(tǒng)的工作性能以及使用壽命，而噪聲除了造成使用者的聽力損失外，還會分散使用者的注意力，嚴重點的甚至會淹沒報警信號，造成人身、設備事故等等。
振動的原因：
理論分析表明，液壓元件及裝置產(chǎn)生振動的根本原因在于存在激振力，振動的大小取決于激振力的大小及元件的固有參數(shù)。而振動的大小可以通過加速度計代替噪聲測試儀器——聲級計中的傳聲器來測量。液壓元件及裝置的防振、減振和消振的主要途徑是消除或減小激振力，合理的設計和匹配液壓元件及裝置的固有參數(shù)。
液壓噪聲的產(chǎn)生：
意大利ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)所有元件中的主要噪聲源頭，被稱為一次噪聲源;而另一些元件如油箱和管道等等，由于他們發(fā)出的噪聲很小，不是獨立的噪聲源，但是泵和液壓閥等元件產(chǎn)生的機械和液體噪聲會激發(fā)他們產(chǎn)生振動，從而產(chǎn)生和輻射出很強的噪聲，這類噪聲源被稱為二次噪聲源。
液壓系統(tǒng)的噪聲試一次噪聲源和二次噪聲源噪聲的疊加。所以液壓裝置的振動與噪聲控制應從元件噪聲和裝置振動產(chǎn)生噪聲兩個方面來考慮。顯然，降低液壓泵的噪聲是控制整個液壓系統(tǒng)噪聲的主要途徑。
由上可知，意大利ATOS柱塞泵的振動與噪聲是相互存在的，控制了振動就等于減小了噪聲，若是想減小噪聲，還是得從振動上抓起。
