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德國(guó)HAWE多路閥安裝結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

2018-5-22  閱讀(512)

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德國(guó)HAWE多路閥安裝結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

德國(guó)HAWE多路閥出口管接頭安裝結(jié)構(gòu),包括P出口(10)、R出口(1)、前排出油口、后排出油口和T泄油口(6),其特征是:所述的R出口(1)和所述的后排出油口采用螺紋接頭(14)+鉸接式接頭(15)連接,所述的P出口(10)和所述的前排出油口采用鉸接式接頭(15)連接,所述的T泄油口(6)采用直通接頭體(13)+90°彎頭(21)連接。本實(shí)用新型是一種在高105mm的狹小空間里能方便的安裝和拆卸雙排各5根共10根的軟管的多路閥出口管接頭安裝結(jié)構(gòu)。

德國(guó)HAWE多路閥安裝結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

原理
通常,工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)HAWE多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。
負(fù)載感應(yīng)梭閥:
負(fù)載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負(fù)載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補(bǔ)償旁通溢流閥。
二通壓力補(bǔ)償定差減壓閥:當(dāng)多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí),負(fù)載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時(shí),通過(guò)閥心的負(fù)反饋?zhàn)饔?來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負(fù)載變化的影響。機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測(cè)量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化
安全溢流閥:
通常用于工作機(jī)構(gòu)極限保護(hù),例如變幅油缸
電磁溢流閥:
用于工作機(jī)構(gòu)的超限保護(hù),例如:起重機(jī)的力矩限制,三圈保護(hù)等。
比例減壓閥:
位于工作閥片手拉桿的相對(duì)一側(cè),為直動(dòng)式比例減壓閥,驅(qū)動(dòng)滑閥實(shí)現(xiàn)比例換向,注意:直動(dòng)式比例減壓閥的比例換向相對(duì)于手動(dòng)比例換向,微動(dòng)性能不好,若用于流量控制精度較高的應(yīng)用,應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動(dòng)配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅(qū)動(dòng)的比例HAWE多路閥。

德國(guó)HAWE多路閥安裝結(jié)構(gòu)及應(yīng)用

HAWE多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì),可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合,簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)HAWE多路閥,又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,液壓英才網(wǎng)專業(yè)顧問(wèn)李工認(rèn)為,目前我國(guó)做HAWE多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主,對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。



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