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防作弊數(shù)字式電子地磅汽車衡方案
防作弊數(shù)字式電子地磅汽車衡方案
數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
2.采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
3.總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
二、數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
1.防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
2.數(shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。
3.故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
4.當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補(bǔ)償了蠕變
三、數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低電子汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
1.使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；
2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
3.數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
電子汽車衡，也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>
人們對于電子汽車衡衡器的理解是隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而變化的。以往人們將單純的一臺具有稱重功能的產(chǎn)品就稱為地磅衡器。
電子汽車衡分類
電子汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子汽車衡、槽鋼電子汽車衡、工字鋼電子汽車衡、鋼筋混凝土電子汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、全電子電子汽車衡；電子汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的電子汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
電子汽車衡英文為：Electronic scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T
防作弊數(shù)字式電子地磅汽車衡配置
電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成電子汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>
承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器——是電子汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。
稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕：用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/span>
不同公司的電子汽車衡，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣。