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扭矩檢測器工作原理

2018-6-26  閱讀(1238)

扭矩檢測器是一種機械式扭矩檢測裝置,常用于安裝在動力傳動的驅動側和負載側之間,一旦發(fā)生過載,傳遞扭矩超過設定值,便會產生脫開或打滑,從而使動力傳動的主、被動側分離,同時在瞬間發(fā)出電信號。
常見的類型有:1、滾珠式扭矩檢測器;2、摩擦式扭矩檢測器;3、氣動扭矩檢測器;4推/拉力限制器。
過載扭矩可調;過載瞬間可提供過載電信號;扭矩度高,反應靈敏。



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