Pluvio2L稱重雨量計(jì)在機(jī)場(chǎng)中的應(yīng)用
背景
降水對(duì)飛行有重要影響，例如：降水降低了飛機(jī)起飛與著陸時(shí)的能見度，在降水區(qū)中飛行，能見度差，還可能產(chǎn)生積水、顛簸、風(fēng)切變等氣象現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅飛行安全。最近的國(guó)際飛行事故統(tǒng)計(jì)表明，一等事故80多起，由氣象原因造成的占事故總數(shù)的39%?？梢姡瑲庀笤?qū)γ窈?/span>飛行的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，直接威脅著人民生命與財(cái)產(chǎn)安全，而降水對(duì)安全飛行的影響不可忽視。
降水量是衡量降水強(qiáng)弱、多少的重要指標(biāo)。在氣象專用術(shù)語里，雨、雪、冰雹在氣象術(shù)語中統(tǒng)稱為降水。降水落到地面后未經(jīng)蒸發(fā)、滲透、流失而在水平面上積聚的深度，叫降水量。如何衡量降水量呢？降水量是用專用的降水量量杯測(cè)定的。液態(tài)的降水是將專用雨量器中的降水直接用量杯進(jìn)行測(cè)量，固態(tài)降水則是將盛有固態(tài)降水的雨量器拿回室內(nèi)，使其融化后測(cè)出降水量，即為該時(shí)段的降水（雪）量，單位為毫米。
應(yīng)用方案
目前機(jī)場(chǎng)使用較多的是翻斗式雨量計(jì)測(cè)量降水，確切地說是降雨，對(duì)于固態(tài)降水，如：冰雹、雪，翻斗式雨量計(jì)無法測(cè)量。落入翻斗式雨量計(jì)的雨水由最上端的承水口進(jìn)入承水器，落入接水漏斗，經(jīng)漏斗口流入翻斗，當(dāng)積水量達(dá)到一定高度（比如0.01mm）時(shí)，翻斗失去平衡翻倒。而每一次翻斗傾倒，都使開關(guān)接通電路，向記錄器輸送一個(gè)脈沖信號(hào)，記錄器將雨量記錄下來，如此往復(fù)即可將降雨過程測(cè)量下來。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)造成在翻斗過程中降水的損失，同時(shí)，也需要定期維護(hù)、清除筒內(nèi)的淤積物，來保證設(shè)備的正常工作。
Pluvio2L使用高精度的電子稱重原理進(jìn)行全類型降水量測(cè)量。高精度的重量傳感器可同時(shí)計(jì)量降雨強(qiáng)度，內(nèi)部的電子平衡系統(tǒng)也可高精度地計(jì)量出雨水的蒸發(fā)量?？膳鋫涞购缥阶詣?dòng)排水系統(tǒng)和加熱裝置，不受外部天氣變化的影響。低功耗智能輸出，太陽能供電或 12V 電池供電即可正常工作。
冬天，可在雨量桶中添加防凍液以測(cè)量降雪，雪落在雨量桶中直接融化不會(huì)堆積及結(jié)冰。
儀器自帶風(fēng)力補(bǔ)償及降水偵測(cè)功能，即使在強(qiáng)風(fēng)地區(qū)也可正常使用，另有防風(fēng)盾配件可更好的適應(yīng)西北等風(fēng)沙較大的地區(qū)。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
符合 WMO 306 No.8 雨量測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
不受外界氣候影響
稱重法測(cè)量精度高
可測(cè)量任何固態(tài) / 液態(tài)及混合降水
無機(jī)械裝置，沒有翻斗式雨量計(jì)的維護(hù)問題
可測(cè)量任何類型的降水量
可采集一年四季的數(shù)據(jù)資料
安裝簡(jiǎn)單方便，免維護(hù)
終生校正的稱重系統(tǒng)，不需要定期校準(zhǔn)
尤其適合進(jìn)行暴雨 / 降雪測(cè)量
實(shí)時(shí)雨強(qiáng)范圍高達(dá) 3000 mm/h
自帶加熱裝置，多種加熱方式可選，在大雪及霜凍等極端惡劣條件下也可以正常工作
自帶溫度和風(fēng)力補(bǔ)償
工作溫度范圍從 -40… +60 度
可采用太陽能供電，可用于野外測(cè)量
兩種規(guī)格分別用于濕潤(rùn)及干旱地區(qū)
USB 接口進(jìn)行設(shè)置，簡(jiǎn)單方便
RS485、SDI12 及脈沖輸出，靈活多用
應(yīng)用案例
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